<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
        <id>urn:www-viotiablogs-gr:feeds:atom</id>
	<title>Viotia Blogs &#187; Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας</title>
	<subtitle>Viotia Blogs &#187; Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας</subtitle>      
        <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/" />
        <link rel="self" type="text/xml" href="http://www.viotiablogs.gr/?media=atom"/>
        <updated>c</updated>
	<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/10/31/%ce%9f%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%b7%cf%81%cf%8e%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5_%ce%b7_%ce%bc%ce%b5%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%b7_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%a4%ce%95%ce%95_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%83%cf%89%cf%80%cf%8c</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Ολοκληρώθηκε η μελέτη του ΤΕΕ για τον Ασωπό</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/10/31/%ce%9f%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%b7%cf%81%cf%8e%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5_%ce%b7_%ce%bc%ce%b5%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%b7_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%a4%ce%95%ce%95_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%83%cf%89%cf%80%cf%8c"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	<a href="http://symparataxi.blogspot.com/2009/10/o.html">Oλοκληρώθηκε η μελέτη του ΤΕΕ για τον Ασωπό</a>    Η μελέτη με τίτλο "Το πρόβλημα του Ασωπού ποταμού, προτάσεις αντιμετώπισής του", εκπονήθηκε απο Ομάδα Εργασίας που δημιουργήθηκε απο την ΔΕ του ΤΕΕ και καταλήγει σε σειρά διαπιστώσεων και σημαντικών προτάσεων. Διαβάστε όλη τη μελέτη:<br /><br />  <a href="http://library.tee.gr/digital/m2433/m2433.pdf">[library.tee.gr]</a> <br /><br />(αναδημοσίευση από την συμπαράταξη)<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-6893436876033868767?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/10/31/%ce%a0%ce%bb%ce%bf%ce%af%ce%b1_%ce%bc%ce%b5_%ce%b1%cf%80%cf%8c%ce%b2%ce%bb%ce%b7%cf%84%ce%b1_%ce%b2%cf%8d%ce%b8%ce%b9%ce%b6%ce%b5_%ce%b7_%ce%9c%ce%b1%cf%86%ce%af%ce%b1_-%ce%99%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%bf</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Πλοία με απόβλητα βύθιζε η Μαφία -Ιόνιο</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/10/31/%ce%a0%ce%bb%ce%bf%ce%af%ce%b1_%ce%bc%ce%b5_%ce%b1%cf%80%cf%8c%ce%b2%ce%bb%ce%b7%cf%84%ce%b1_%ce%b2%cf%8d%ce%b8%ce%b9%ce%b6%ce%b5_%ce%b7_%ce%9c%ce%b1%cf%86%ce%af%ce%b1_-%ce%99%cf%8c%ce%bd%ce%b9%ce%bf"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	Διαβάστε τα επόμενα λινκ!!!Χειρότερο και από τραγικό..<br /><br />http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_world_100053_11/10/2009_332969<br /><br />http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_world_100052_11/10/2009_332968<br /><br /> <b><br /><br />Ραδιενεργά απόβλητα και στο Ιόνιο</b>  <img src="http://news.kathimerini.gr/kathnews/images/dot_clear.gif" /> <br /><br />Από την ιταλική Μαφία<br /><br />   Δεκάδες «τοξικά» ναυάγια βρίσκονται διάσπαρτα στον βυθό της Αδριατικής και του Ιονίου. Σύμφωνα με τις τελευταίες συγκλονιστικές αποκαλύψεις στην Ιταλία σχετικά με την εμπλοκή της Μαφίας στη διαχείριση των επικίνδυνων αποβλήτων τις δεκαετίες του '80 και του '90, περίπου 30 φορτηγά πλοία βυθίστηκαν εσκεμμένα στη θάλασσα, μαζί με το τοξικό ή και ραδιενεργό τους φορτίο. Τα πλοία ήταν φορτωμένα με απόβλητα χημικών εργοστασίων, τα οποία η Μαφία αναλάμβανε να «εξαφανίσει» έναντι αδράς αμοιβής. Ηδη εκφράζονται φόβοι ότι με τον ίδιο τρόπο απορρίπτονταν και τα απόβλητα από τη λειτουργία των πυρηνικών αντιδραστήρων, κάτι που έχει κινητοποιήσει τις αρχές και στην Ελλάδα<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-3664904369402043999?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/07/02/%ce%a0%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bb%ce%af%ce%b5%cf%82___%ce%9c%ce%b1%cf%8d%cf%81%ce%b5%cf%82_%cf%83%ce%b7%ce%bc%ce%b1%ce%af%ce%b5%cf%82_%cf%80%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%8d!!!</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Παραλίες???Μαύρες σημαίες παντού!!!</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/07/02/%ce%a0%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bb%ce%af%ce%b5%cf%82___%ce%9c%ce%b1%cf%8d%cf%81%ce%b5%cf%82_%cf%83%ce%b7%ce%bc%ce%b1%ce%af%ce%b5%cf%82_%cf%80%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%8d!!!"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	Σύμφωνα με έρευνα του Tμήματος Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Aθηνών, οι τιμές των βαρέων μετάλλων στα νερά του Aσωπού<br />&gt; ξεπερνούν τις οριακές τιμές της Eυρωπαϊκής Eνωσης. Πού βρέθηκαν υψηλές τιμές κολοβακτηριδίων. Στα δείγματα νερού και<br />&gt; ιζήματος από τις 93 παραλίες, εξετάστηκαν από το επιτελείο του ΠAKOE οι ακόλουθες φυσικές, χημικές και μικροβιολογικές<br />&gt; παράμετροι:<br />&gt; θολερότητα (TSS), θερμοκρασία, οξύτητα-αλκαλικότητα (pH), βιοχημικά καταναλισκόμενο οξυγόνο (B.O.D.), χημικά<br />&gt; καταναλισκόμενο οξυγόνο (C.O.D.), διαλυμένο οξυγόνο (D.O.), φώσφορος και φωσφορικά (P-P04), άζωτο, νιτρώδη και νιτρικά<br />&gt; (N-N03), κολοβακτηριοειδή (TOTAL COLIFORMS) και κολοβακτηρίδια (FECAL OLIFORMS).<br />&gt;<br />&gt; 'Tο ΠAKOE εκπονεί τα τελικά συμπεράσματα για την καταλληλότητα ή την ακαταλληλότητα των παραλίων, βάσει στατιστικής<br />&gt; μεθοδολογίας. Δηλαδή εξετάζεται η συνεργιστική δράση όλων των παραμέτρων', εξηγεί ο πρόεδρος του ΠAKOE, χημικός-γεωλόγος<br />&gt; Παναγιώτης Xριστοδουλάκης.<br />&gt;<br />&gt; Yψηλές τιμές κολοβακτηριδίων, που ξεπερνούν τις θεσμοθετημένες οριακές τιμές της EE που είναι 100 κολοβακτηρίδια ανά 100<br />&gt; μιλιλίτρ νερού, βρέθηκαν στα ύδατα των ακτών: Kόρινθος Ποσειδώνιο προς Λουτράκι, Σουσάκι, Aγιοι Θεόδωροι II, Eλευσίνα αρχή,<br />&gt; Eλευσίνα 500 μέτρα μετά, Λουτρόπυργος αρχή, Aσπρόπυργος, Aκτή Θεμιστοκλέους αρχή, Aκτή Θεμιστοκλέους Διογένης, Bοτσαλάκια,<br />&gt; Aκτή EOT Bούλα, Aστήρ Bουλιαγμένης, Bραυρώνα, Aρτέμιδα, Σχοινιάς και Xαλκούτσι ποτάμι. H ύπαρξη υψηλού ποσοστού<br />&gt; κολοβακτηριδίων οφείλεται στην απορροή αποχετεύσεων στη θάλασσα.<br />&gt;<br />&gt; ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΠΑΚΟΕ 20% περισσότερη ρύπανση φέτος σε σχέση με πέρυσι.<br />&gt; 'Φέτος προστέθηκαν στη λίστα των απαγορευτικών για κολύμβηση παράκτιων περιοχών ακόμη τέσσερις ακτές: νομαρχίας Kορίνθου,<br />&gt; Ποσειδώνιο Kορίνθου προς Λουτράκι, Nέας Περάμου προς το στρατόπεδο και αυτή της Aρτέμιδος' επισημαίνει ο πρόεδρος του ΠAKOE<br />&gt; και προσθέτει:<br />&gt; 'H μόλυνση και η ρύπανση στις 93 παραλίες που πραγματοποιήσαμε μετρήσεις είναι κατά 20% μεγαλύτερη σε σχέση με την<br />&gt; περσινή χρονιά'.<br />&gt;<br />&gt; Δερματολογικά προβλήματα.<br />&gt; Φέτος η ρύπανση από λάδια και από γράσα είναι δραματική. Oι τιμές των νιτρικών και των φωσφορικών, ρύποι οι οποίοι<br />&gt; προέρχονται από λύματα, λιπάσματα και απορρυπαντικά, είναι διπλάσιες από πέρυσι. Eπίσης ιδιαίτερα αυξημένες είναι και οι<br />&gt; τιμές των κολοβακτηριδίων κάθε καλοκαίρι σύμφωνα με την Eθνική Στατιστική Yπηρεσία έχουμε αύξηση γυναικολογικών και<br />&gt; δερματολογικών προβλημάτων, εξαιτίας της θαλάσσιας μόλυνσης'. 'Tο γεγονός ότι ανάμεσα στις παραλίες αυτές ορισμένες έχουν<br />&gt; και γαλάζια σημαία, συμβαίνει γιατί οι ιδιωτικοί φορείς που διενεργούν τις δειγματοληψίες για την απονομή γαλάζιας σημαίας<br />&gt; τις πραγματοποιούν τον Aπρίλιο. Παίρνουν ένα δείγμα καθημερινά, το οποίο όμως δεν μπορεί να είναι αντιπροσωπευτικό της<br />&gt; κατάστασης. Διότι για να είναι ένα δείγμα αξιόπιστο θα πρέπει οι δειγματοληψίες να γίνονται διαφορετικές ώρες, να<br />&gt; λαμβάνονται δείγματα νερού στην επιφάνεια, στα 5 εκατοστά, στα 30 εκατοστά και στο ίζημα. O Aπρίλιος δεν είναι μήνας αιχμής<br />&gt; για τις παραλίες και επιπλέον τα ξενοδοχεία είναι άδεια. Θα πρέπει ακολούθως να εξετάζονται οι βιολογικοί και να<br />&gt; διαπιστώνεται εάν λειτουργούν σωστά και αν οι υπερχειλίσεις τους διαρρέουν στη θάλασσα. Eπίσης θεωρώ ότι οι μετρήσεις θα<br />&gt; πρέπει να γίνονται από ανεξάρτητους φορείς.<br />&gt;<br />&gt; Tο ΠAKOE συνιστά στους πολίτες να προσέχουν σε ποια νερά κολυμπούν. Nα μην κολυμπούν όταν η θάλασσα πρασινίζει, γιατί τότε<br />&gt; είναι γεμάτη σάπια φύκια και πλαγκτόν. Aν η επιφάνειά της ιριδίζει, τότε είναι γεμάτη πετρέλαιο, πίσσες, λάδια και απόβλητα<br />&gt; βόθρων.<br />&gt;<br />&gt; Νεοπλασίες και δερματίτιδες.<br />&gt; Eπομένως να μην μπαίνουν σε νερά που το χρώμα τους είναι βαθύ πράσινο και σε θάλασσα που έχει πετρέλαιο, λάδια και απόβλητα<br />&gt; βόθρων. Oι βρωμιές αυτές προκαλούν καρκίνο της μήτρας, νεοπλασίες και χρόνιες δερματίτιδες. Nα μην αναδεύουν τη θάλασσα<br />&gt; όταν υπάρχει λάσπη στον βυθό. H ύπαρξη λάσπης υποδηλώνει την ύπαρξη μολύβδου και υδραργύρου, που την ανατάραξη μπορεί να<br />&gt; εισέλθουν στον οργανισμό από το στόμα και τους πόρους του δέρματος.<br />&gt;<br />&gt; Ποιες είναι οι 48 βρώμικες ακτές:<br />&gt; 1. Πέραμα<br />&gt; 2. Aκτή Θεμιστοκλέους (αρχή)<br />&gt; 3. Aκτή Θεμιστοκλέους (Tσακός)<br />&gt; 4. Aκτή Θεμιστοκλέους (Διογένης)<br />&gt; 5. Bοτσαλάκια<br />&gt; 6. Eδεμ<br />&gt; 7. Kαλαμάκι<br />&gt; 8. EOT Aλίμου (Γαλάζια σημαία)<br />&gt; 9. Γλυφάδα<br />&gt; 10. Πλαζ Aστήρ Γλυφάδα (A)<br />&gt; 11. Πλαζ Aστήρ Γλυφάδα (B)<br />&gt; 12. Aκτή EOT Bούλα<br />&gt; 13. Aστήρ Bουλιαγμένης<br />&gt; 14. Bάρκιζα<br />&gt; 15. Aκτή EOT Bάρκιζα<br />&gt; 16. Λαγονήσι<br />&gt; 17. Παλαιά Φώκαια<br />&gt; 18. Λαύριο<br />&gt; 19. Δασκαλειό Kερατέας<br />&gt; 20. Aυλάκι<br />&gt; 21. Bραυρώνα<br />&gt; 22. Aρτέμιδα<br />&gt; 23. Pαφήνα<br />&gt; 24. Nέα Mάκρη<br />&gt; 25. Σχοινιάς<br />&gt; 26. Σκάλα Ωρωπού<br />&gt; 27. Xαλκούτσι (Ποτάμι 1)<br />&gt; 28. Xαλκούτσι (Πηγαδάκια 2)<br />&gt; 29. Kόρινθος (Nομαρχία)<br />&gt; 30. Kόρινθος (500μ. Πατρα)<br />&gt; 31. Kόρινθος (Ποσειδώνιο προς Λουτράκι)<br />&gt; 32. Iσθμια I<br />&gt; 33. Iσθμια II<br />&gt; 34. Σουσάκι<br />&gt; 35. Motor Oil<br />&gt; 36. Aγιοι Θεόδωροι II<br />&gt; 37. Aλσος Kέντρο<br />&gt; 38. Kινέττα (Camping Costa)<br />&gt; 39. Eλευσίνα αρχή<br />&gt; 40. Eλευσίνα (500 μέτρα μετά)<br />&gt; 41. Eλευσίνα (Kαφέ O Φονιάς)<br />&gt; 42. Nέα Πέραμος OTE<br />&gt; 43. Nέα Πέραμος (μετά το στρατόπεδο)<br />&gt; 44. Nέα Πέραμος (στα 400 μέτρα )<br />&gt; 45. Λουτρόπυργος (αρχή)<br />&gt; 46. Λουτρόπυργος<br />&gt; 47. Aσπρόπυργος<br />&gt; 48. Aσπρόπυργος<br />&gt;<br />&gt; Δυστυχώς ΟΛΕΣ οι παραλίες πλην Πόρτο Γερμενού στην Αττική έπρεπε να έχουν μαύρη σημαία.<br />&gt; Λυπάμαι αλλά Κάλαμος, Κερατέα είναι τίγκα στα κολοβακτηρίδια.<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-3112702176244459657?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/06/04/%ce%a0%ce%b1%ce%b3%ce%ba%cf%8c%cf%83%ce%bc%ce%b9%ce%b1_%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b1_%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%b2%ce%ac%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%82_5_%ce%99%ce%bf%cf%8d%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%85</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Παγκόσμια ημέρα περιβάλλοντος 5 Ιούνιου</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/06/04/%ce%a0%ce%b1%ce%b3%ce%ba%cf%8c%cf%83%ce%bc%ce%b9%ce%b1_%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b1_%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%b2%ce%ac%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%82_5_%ce%99%ce%bf%cf%8d%ce%bd%ce%b9%ce%bf%cf%85"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	Παγκόσμια ημέρα περιβάλλοντος 5 Ιούνιου<br /><br /><b>Χρόνια Πολλά!!!<br />Οι φωτογραφίες που ακολουθούν είναι από την Κυριακή του Πάσχα, γι' αυτό και ο ουρανός είναι γαλάζιος και καθαρός , χωρίς σκόνη.<br />Μακάρι κάθε μέρα να είναι έτσι, αν και η θέα είναι ενάντια σε κάθε είδος αισθητικής.<br /><br />Μάλλον όχι, συμβαδίζει με την αισθητική που γκρεμίζει δέντρα και φυτεύει βράχια και κτίρια.<br /><br />Στο όνειρο λοιπόν της μέρας που θα ανασαίνουμε πιο βαθιά και πιο ελεύθερα. Στην ελπίδα μιας ζωής που δεν θα έρθει αν δεν κινήσουμε εμείς για να την βρούμε. Μιας ζωής που θα ζούμε ελεύθερα και κυρίως ανθρώπινα , θα την ορίζουμε εμείς κι όχι οι λίγοι "εκλεκτοί"-οι έχοντες και  κατέχοντες ,θα μιλάμε ελεύθερα, θα ανασαίνουμε ελεύθερα, θα πίνουμε νερό και θα τρώμε χωρίς φόβο, και οι αξίες που κάποτε θεωρούσαμε δεδομένες και τώρα αμφισβητούνται στην καταναλωτική καπιταλιστική μας κοινωνία  θα έχουν επανέλθει.<br />Μιλάμε για περιβάλλον, μιλάμε για ποιότητα ζωής και για αρμονική συνύπαρξη.Στο μικρό εδώ μας, και στο μεγάλο σύνολο.<br /><br /><br /><br /><br /><br /></b><a href="http://2.bp.blogspot.com/_w4bdDYi49T8/SihRFgLtgNI/AAAAAAAAABg/n267_y3OXr4/s1600-h/lat1.JPG"><img src="http://2.bp.blogspot.com/_w4bdDYi49T8/SihRFgLtgNI/AAAAAAAAABg/n267_y3OXr4/s320/lat1.JPG" /></a><br /><b><br /><br /></b><a href="http://1.bp.blogspot.com/_w4bdDYi49T8/SihRexWfBoI/AAAAAAAAABo/O7dtPa6E3ok/s1600-h/lat2.JPG"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_w4bdDYi49T8/SihRexWfBoI/AAAAAAAAABo/O7dtPa6E3ok/s320/lat2.JPG" /></a><br /><b><br /><br /><br /><br />Και κάποια πράγματα για την ημέρα περιβάλλοντος<br /><br />1. Καθιέρωση ημέρας      περιβάλλοντος</b>      <b>      Κείμενα</b>:        <i>Φρόσω Καβαλάρη - Δήμητρα Φουφρή</i>                  Στις 15 Δεκεμβρίου 1972, η Γενική Συνέλευση του OΗΕ θέσπισε την 5η Ιουνίου        ως Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, με στόχο να υπενθυμίσει στους κατοίκους        του πλανήτη ότι το μέλλον της ανθρωπότητας είναι άμεσα συνυφασμένο με το        μέλλον των οικοσυστημάτων. Αποτελεί, πλέον, κοινή συνείδηση ότι το ανθρώπινο        είδος<br />   για να επιβιώσει στο εγγύς μέλλον πρέπει να προστατεύσει το φυσικό περιβάλλον        και τους φυσικούς πόρους. Η προστασία του περιβάλλοντος δεν έρχεται σε σύγκρουση        με την ανάπτυξη. Αντίθετα, η βιώσιμη ανάπτυξη είναι συμφέρον όλων μας. <br />   <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a>     <a></a>       <b>       2. Περιβάλλον  </b>       Αρχικές        προσεγγίσεις στο "πρόβλημα" της κυκλοφορίας υπό το πρίσμα της        προστασίας του περιβάλλοντος<br /><br />     Μετά την πολυσυζητημένη Α' Διάσκεψη για το Περιβάλλον, το     <b>1972</b>, στη Στοκχόλμη,        που διοργανώθηκε με την ευθύνη του OΗΕ, καθιερώθηκε και ο εορτασμός, κάθε        5 Ιουνίου, της Παγκόσμιας Ημέρας για το Περιβάλλον.<br />   Από τότε και κάθε χρόνο, δίνεται και άλλη μια ευκαιρία σε όλους, φορείς        και πολίτες, για να εκφράσουν την άποψή τους για όσα συμβαίνουν στον πλανήτη        και σχετίζονται ιδιαίτερα με τη διαχείριση Περιβάλλοντος, τη ρύπανση, τη        διατήρηση και σωτηρία της πανίδας και της χλωρίδας σε κάθε μήκος και πλάτος        κ.λπ.<br />   Όλο και περισσότερο, όμως, βασικό μέλημα των επιστημονικών ενώσεων, των        οικολογικών οργανώσεων αλλά και των κυβερνήσεων αποτελεί πια και η εξασφάλιση        ενός ανώτερου επιπέδου ζωής για τους κατοίκους των πόλεων και, πιο πολύ,        των μεγάλων αστικών κέντρων.<br />   <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a><br />   <b>   <a></a>  </b>                    <b> 3. O πληθυσμός </b>        <br />     Σήμερα στη Γη κατοικούν 6,23 δισεκατομμύρια άνθρωποι (για την ακρίβεια ο        αριθμός στις 21/3/2002 ήταν 6.212.868.920, δηλαδή διπλάσιος από ό,τι το        1960).<br /><br />   *        <b>Η πρόβλεψη για το 2050;</b> Δεν είναι μία. Υπάρχουν δύο σενάρια: το πιο απαισιόδοξο        υπολογίζει τον πληθυσμό σε 9,3 δισεκατομμύρια, ενώ το πιο αισιόδοξο σε 7,9        δισεκατομμύρια.<br />   * Στις αναπτυσσόμενες χώρες αντιστοιχούν τρία παιδιά σε κάθε γυναίκα. Στις        ανεπτυγμένες χώρες, η αντιστοιχία αυτή είναι 1,6 παιδί ανά γυναίκα. O πληθυσμός        των περιοχών αυτών σταδιακά γερνάει. Παράλληλα ο μέσος όρος ζωής έχει αυξηθεί        σημαντικά και ανέρχεται στα 66 χρόνια (από 46 που ήταν το 1950).<br />   * Όπως υπολογίζεται, το 2015 ο μέσος όρος ηλικίας στις χώρες που πλήττει        περισσότερο ο θανατηφόρος ιός του AIDS θα είναι τα 60 χρόνια αντί τα 70.    <br />   <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a><br />   <b>   <a></a>  </b>                        <b> 4. Το νερό </b>     <br />     Ενώ τα τελευταία 70 χρόνια ο πληθυσμός της Γης έχει τριπλασιαστεί, η κατανάλωση        νερού έχει εξαπλασιαστεί. Και μάλιστα κατά έναν παράλογο τρόπο. Δηλαδή μόνο        το 50% του πόσιμου νερού καταναλώνεται ετησίως για να καλύψει τις ανάγκες        του ανθρώπου σε "κατανάλωση" ύδατος. Το ένα τρίτο του υπόλοιπου        50% καταναλώνεται σε αγροτικές καλλιέργειες και ένα ποσοστό απλώς σπαταλιέται,        χωρίς να διοχετεύεται η χρήση του σε συγκεκριμένη δραστηριότητα. Παράδειγμα:        οι βρύσες που τρέχουν άσκοπα. Το 2025, οι ανάγκες μας σε πόσιμο νερό θα        αυξηθούν και θα ανέλθουν στο 70% του διαθέσιμου πόσιμου ύδατος.<br />   Το 2000, 508 εκατομμύρια άνθρωποι ζούσαν σε περιοχές με σοβαρή ανεπάρκεια        νερού. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, το 2025 ο αριθμός αυτός περίπου θα εξαπλασιαστεί,        αγγίζοντας τα τρία δισεκατομμύρια ανθρώπους σε 48 χώρες με πρόβλημα λειψυδρίας.        Και το 2050, 4,2 δισεκατομμύρια άνθρωποι (πάνω από 45% του συνολικού πληθυσμού        δηλαδή) δεν θα έχουν ούτε την απαιτούμενη ποσότητα νερού (50 λίτρα την ημέρα        για να ζήσουν). Πολλές χώρες εκμεταλλεύονται λίμνες και θάλασσες προκειμένου        να καλύψουν την έλλειψη νερού. Οι στάθμες σε πόλεις της Κίνας, της Λατινικής        Αμερικής και της Βόρειας Ασίας μειώνονται ετησίως δραματικά. Το 1977, ο        Κίτρινος Ποταμός στην Κίνα στέγνωσε για 226 ημέρες, σημειώνοντας αρνητικό        ρεκόρ στα χρονικά. Ο Διεθνής Oργανισμός Υγείας (WHO) υπολογίζει ότι 1,1        δισεκατομμύριο άνθρωποι δεν έχουν πρόσβαση σε πόσιμο νερό. Στις αναπτυσσόμενες        χώρες το 90%-95% των βιομηχανικών αποβλήτων απορρίπτεται σε υδάτινους χώρους        μολύνοντας το νερό. Oι τεχνολογικές λύσεις είναι περιορισμένες και ακριβές.        Το αφαλατισμένο νερό ικανοποιεί σήμερα μόνο το 1,1% του πληθυσμού.<br />   <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a><br />   <b>   <a></a>  </b>                        <b> 5. Η τροφή </b>     <br />     Την περίοδο 1985-1995, η παραγωγή τροφής σε 64 από τις 105 αναπτυσσόμενες        χώρες ήταν μικρότερη από την κατανάλωση. Η Αυστραλία, η Ευρώπη και η Βόρεια        Αμερική διαθέτουν τεράστια πλεονάσματα τροφής και είναι ικανές να επεκτείνουν        την παραγωγή τροφίμων για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το μεγαλύτερο μέρος του        Τρίτου Κόσμου πλήττεται από έλλειμμα τροφής. Oι χώρες αυτές, σύμφωνα με        τον Oργανισμό Γεωργίας και Τροφίμων των Ηνωμένων Εθνών (FAO), δεν παράγουν        αρκετά για να θρέψουν τον πληθυσμό τους ούτε έχουν τους οικονομικούς πόρους        για να εισαγάγουν προϊόντα που θα καλύψουν το έλλειμμά τους. Αποτέλεσμα:        800 εκατομμύρια άνθρωποι υποφέρουν από υποσιτισμό και δύο δισεκατομμύρια        άνθρωποι νιώθουν άγχος για την εξοικονόμηση ακόμη και του "επιούσιου        άρτου".<br />   Σήμερα, το 90% των "πηγών" της τροφής προέρχεται από 15 σιτηρά        - τα κυριότερα από αυτά είναι το ρύζι, το σιτάρι και το καλαμπόκι, τα οποία        και καλύπτουν τις ανάγκες των δύο τρίτων του πληθυσμού της Γης. Ως το 2025,        60.000 φυτείες που παράγουν τα σιτηρά αυτά θα καταστραφούν. Για να ικανοποιηθούν        οι ανάγκες των 80 εκατομμυρίων ανθρώπων που θα γεννηθούν θα πρέπει η παραγωγή        της τροφής να διπλασιαστεί.<br />   <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a><br />   <b>    </b>        <b><a></a> </b>          <b>6. Το κλίμα </b>     <br />     Την αύξηση του πληθυσμού ακολούθησε και η αύξηση του διοξειδίου του άνθρακα        στην ατμόσφαιρα. Από 534 μετρικούς τόνους το 1900 άγγιξε τους 1.900 τόνους        το 1997, θερμαίνοντας την ατμόσφαιρα κατά 5,8° C, αύξηση που δεν είχε δει        η Γη τα τελευταία 10.000 χρόνια.<br />   Το 2100 η στάθμη της θάλασσας θα ανέβει περίπου μισό μέτρο. Oι Ηνωμένες        Πολιτείες, αν και καλύπτουν μόνο το 4,6% του πληθυσμού της Γης, παράγουν        το ένα τέταρτο του διοξειδίου του άνθρακα παγκοσμίως. Η υπερθέρμανση της        ατμόσφαιρας αλλά και οι πλημμύρες που αναμένονται από την αύξηση στάθμης        των υδάτων θα οδηγήσουν σε μαζικές μεταναστεύσεις πληθυσμών στις πιο ασφαλείς        γωνιές του πλανήτη, με αποτέλεσμα την ερήμωση ολόκληρων χωρών.<br />   <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a><br />   <b>    </b>               <b> <a></a>  </b>                 <b> 7. Πλούσιοι και φτωχοί  </b>     <br />     Oι οικονομικές συναλλαγές στον πλανήτη ανέρχονται σε 30      τρις. δολάρια ετησίως.        Την ίδια στιγμή 1,2 δισεκατομμύρια άνθρωποι ζουν με λιγότερο από ένα δολάριο        την ημέρα. Παράλληλα, στις ΗΠΑ το μέσο εισόδημα των 286 εκατομμυρίων κατοίκων        είναι 55 δολάρια την ημέρα. Το 60% των 4,4 δισεκατομμυρίων ανθρώπων που        ζουν τις υπανάπτυκτες και στις αναπτυσσόμενες χώρες στερούνται υγειονομικά        μέτρα (ένα ποσοστό 20% δεν έχει πρόσβαση σε νοσοκομεία). Το ένα τρίτο από        αυτούς δεν έχει πρόσβαση σε πόσιμο νερό, ενώ το 20% των παιδιών δεν πηγαίνει        σχολείο. Καθημερινά 160.000 άνθρωποι μεταναστεύουν από την επαρχία στις        μεγαλουπόλεις, στις οποίες "φιλοξενείται" σήμερα ο μισός πληθυσμός        της Γης.<br />   <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a><br />   <b>    </b>               <b> <a></a>         </b>            <b> 8. Αιτίες θανάτου         </b>   <br />     Η καταστροφή του περιβάλλοντος ευθύνεται για      το 20%-25% των θανάτων παγκοσμίως. Μολυσμένα νερά και κακές συνθήκες      υγιεινής σκοτώνουν 12 εκατομμύρια ανθρώπους τον χρόνο. Άλλα τρία εκατομμύρια άνθρωποι πεθαίνουν ετησίως εξαιτίας της        μόλυνσης της ατμόσφαιρας (κυρίως στις ανεπτυγμένες χώρες). Από το 1900,        η βιομηχανοποίηση έχει επιβαρύνει την ατμόσφαιρα με 100.000 νέες χημικές        ουσίες, οι παρενέργειες των οποίων παραμένουν σε μεγάλο ποσοστό άγνωστες.      <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ      ΑΡΧΗ]</a>          <b>     <a></a></b>      <b> 9.      Μια ειδικότερη        αναφορά στο κυκλοφοριακό πρόβλημα των μεγαλουπόλεών μας, η οποία θα αποτελούσε        μια πρώτη προσέγγιση ενός σοβαρότατου αστικού περιβαλλοντικού προβλήματος,        ακολουθεί.</b>       Η δύσκολη        κατάσταση που κυριαρχεί στις αστικές συγκεντρώσεις αφορά στη χώρα μας, κυρίως        την Αθήνα αλλά σίγουρα και πολλές άλλες πόλεις και πάντως, οπωσδήποτε σχεδόν        όλες τις πρωτεύουσες των νομών.<br />   Θόρυβος, ατμοσφαιρική ρύπανση, συνωστισμός κτιρίων και ανθρώπων, απουσία        ελεύθερων χώρων και πρασίνου, έντονο κυκλοφοριακό.<br />   Στην κατάσταση αυτή θετική μπορεί να είναι και επίδραση από την κατασκευή        κατάλληλων τεχνικών έργων, όπως, ενδεικτικά, είναι:<br />   - οι παρακαμπτήριες λεωφόροι,<br />   - οι κατάλληλες υποδομές (βιολογικοί καθαρισμοί, ΧΥΤΑ κ.λπ.),<br />   - τα αναγκαία ηχοπετάσματα.<br />   Απόλυτα αναγκαίοι είναι όμως και<br />   - ο ορθολογικός πολεοδομικός και περιβαλλοντικός σχεδιασμός, ώστε να εξασφαλίζεται        και η συμβατή λειτουργία των παραγωγικών τομέων,<br />   - η προγραμματισμένη οικιστική ανάπτυξη,<br />   - η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και η συνειδητοποίηση των πολιτών και        όλων εκείνων, που καλούνται να λάβουν τελικές αποφάσεις για την πορεία μιας        αληθινά βιώσιμης οικονομίας.<br />   Με τις σκέψεις αυτές χρήσιμο είναι να σημειωθούν κάποιες πρώτες προσεγγίσεις        μας για ένα διαχρονικά επίκαιρο ζήτημα, που ταλανίζει όλες σχεδόν τις πόλεις        και όχι μόνο της Ελλάδας.<br />   Πρόκειται ακριβώς για το πολυσύνθετο θέμα της κυκλοφορίας των οχημάτων.    <br />   Oι διαστάσεις του έχουν πλέον προσλάβει εκρηκτικό χαρακτήρα, ενώ συνοδεύονται        και από τη διαρκή μείωση της αξιοπιστίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς αλλά        και την υιοθέτηση από τους οδηγούς μιας συμπεριφοράς όλο και πιο επιθετικής.    <br /><br />   <b>Α) "Σε πρώτη ανάγνωση", τα βασικά προβλήματα, που συναρτώνται        με την Κυκλοφορία, θα μπορούσε να θεωρηθεί ότι είναι τα εξής: </b><br />   α. ηχορύπανση,<br />   β. ατμοσφαιρική ρύπανση,<br />   γ. κατακερματισμός του τοπίου,<br />   δ. κατάληψη ελεύθερων χώρων,<br />   ε. σπατάλη ενέργειας.<br />   <b>Β) Μερικές πρώτες θετικές προσεγγίσεις, για τον περιορισμό των προβλημάτων        θα μπορούσαν (επιλεκτικά) να είναι: </b><br />   1. ξεκάθαρη στήριξη μεταφορικών μέσων σταθερής τροχιάς,<br />   2. κατάργηση των φορολογικών ελαφρύνσεων, που απολαμβάνουν οι χρήστες των        Ι.Χ.,<br />   3. ίδρυση ισχυρών οργανώσεων πολιτών - χρηστών Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ),    <br />   4. μείωση της "ζήτησης" για όλο και περισσότερα οδικά δίκτυα,        μέσω όμως της εφαρμογής ολοκληρωμένου σχεδιασμού και πολιτικής στον πολεοδομικό        τομέα,<br />   5. επέκταση όλων των δικτύων, που εξυπηρετούν μη μηχανοκίνητη κυκλοφορία        (πεζοί, ποδήλατα),<br />   6. ολοκληρωμένη ποσοτικοποίηση του κοινωνικού κόστους όλων των δαπανών,        που συνεπάγεται η κυκλοφορία.<br />   <b>Γ) Ένας συνηθισμένος τρόπος υπολογισμού του κόστους που προκαλεί η κυκλοφορία        περιλαμβάνει και τα εξής: </b><br />   - κατασκευή και λειτουργία δρόμων,<br />   - συντήρηση γραφειοκρατίας, σχετικής με την κυκλοφορία,<br />   - λειτουργία Τροχαίας (Αστυνομίας).<br />   <b>Δ) Γενικότερες θεωρήσεις των επιπτώσεων θα έπρεπε πρόσθετα να περιλαμβάνουν        και τα εξής: </b><br />   α - δαπανηρή λειτουργία μίας σχεδόν αποκλειστικά "κυκλοφοριακής"        Δικαιοσύνης (ένας υπέρμετρα μεγάλος όγκος υποθέσεων, που απασχολεί τα δικαστήρια,        αφορά αποκλειστικά σε αυτοκινητικά ατυχήματα κ.λπ.),<br />   β - δαπάνες απόκτησης Ι.Χ.,<br />   γ - δαπάνες για δημιουργία χώρων στάθμευσης (αυτές που επιβαρύνουν γενικότερα        τον μέσο φορολογούμενο),<br />   δ - επιπτώσεις από ατυχήματα: βαριά τραυματισμένοι, νεκροί, πρόωρες συνταξιοδοτήσεις        κ.λπ.,<br />   ε - δυσμενείς περιβαλλοντικές επιπτώσεις,<br />   στ - απώλειες για την Εθνική Οικονομία λόγω, π.χ.:<br />   αφόρητων καθυστερήσεων (όχι αυτές, που αφορούν τον ίδιο τον οδηγό),<br />   πιεστικής "μονοπώλησης" των νοσοκομειακών υποδομών,<br />   αυξημένων αναγκών σε προγράμματα κυκλοφοριακής αγωγής κ.λπ.,<br />   ζ - δυσμενείς κοινωνικο-πολιτιστικές επιπτώσεις (αποπνικτική γιγάντωση της        κουλτούρας του αυτοκινήτου).<br />   <b>Ε) "Κυκλοφοριακή Αποκλιμάκωση" (ΚΑ). </b><br />   Η ΚΑ περιλαμβάνει το μερικό περιορισμό της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας (ΜΚ)        υπέρ μίας διευρυμένης μη μηχανοκίνητης κυκλοφορίας (πεζοί, ποδήλατα).<br />   Είναι σαφώς αντίπαλη εκείνης της ιδέας που διαρκώς επιδιώκει τη δημιουργία        βέλτιστων συνθηκών υπέρ της ΜΚ. Βέβαια ένας φιλοπεριβαλλοντικός σχεδιασμός        της κυκλοφορίας προϋποθέτει και την τήρηση των παρακάτω:<br />   - μείωση (όχι ανακατανομή) της ΜΚ μέσα από αντίστοιχη μείωση των επιφανειών        που της διατίθενται,<br />   - βελτιώσεις της προσβασιμότητας μέσα στις "κυκλοφοριακά αποκλιμακωμένες"        περιοχές με τη βοήθεια κατάλληλου πολεοδομο - κυκλοφοριακού σχεδιασμού,    <br />   <b>-ΣΤ) Χαρακτηριστικά του σημερινού σχεδιασμού. </b><br />   O μέχρι τώρα σχεδιασμός παραιτείται από την ουσιαστική διάγνωση. Επιμένει        να είναι μονόπλευρα προσανατολισμένος στην αέναη "κάλυψη της ζήτησης"        για επαρκή οδικά δίκτυα (και μέσα στην πόλη). Έτσι χρησιμοποιεί εκφράσεις        όπως: εκτόνωση, άρση στενότητας κ.λπ.<br />   Όπως γίνεται αντιληπτό, σε έναν τόσο ευαίσθητο τομέα έχει τελικά υιοθετηθεί        μία καθαρά αγοραία έκφραση. Αντί όμως για "ζήτηση" θα μπορούσε        κανείς, καλύτερα, να μιλάει για "ανάγκη".<br />   Απ' την άλλη, όμως - και αυτό προφανώς είναι και ανακόλουθο - λησμονούνται        επιλεκτικά όλες οι άλλες βασικές έννοιες της οικονομίας:<br />   - η ζήτηση ενός σε έλλειψη αλλά δωρεάν χρησιμοποιούμενου αγαθού (οδικό δίκτυο)        αυξάνει εκθετικά,<br />   - η ζήτηση, τελικά, μόνο μέσω των τιμών ισορροπεί σε σχέση με την προσφορά.    <br /><br />   <b> Μερικές πρώτες διαπιστώσεις: </b><br />   α. οι επιβαρύνσεις για παρκάρισμα και οι φόροι για τα Ι.Χ. δεν αυξάνουν        στο χρόνο με την ίδια ένταση απ' ό,τι τα κόστη για τη δημιουργία νέου δικτύου,    <br />   β. οι οδηγοί Ι.Χ. ίσως είναι οι μόνοι απ' όλους τους φορολογούμενους, που        επιβαρύνονται με τόσο έντονα ανταποδοτικό τρόπο (ναι μεν φόροι στα καύσιμα        αλλά και συνεχώς επεκτεινόμενα και πιο ακριβά οδικά δίκτυα).<br />   Είναι πλέον προφανής και ο φαύλος κύκλος. Η ζήτηση και η προσφορά δεν ικανοποιούνται        ποτέ. Ποτέ δεν προσεγγίζεται ένας κάποιος βαθμός κορεσμού και... "η        ζωή, απλώς συνεχίζεται"...<br />   Επειγόντως πρέπει να δρομολογηθεί ένας εντονότερος προβληματισμός για όλα        τα ζητήματα που θίξαμε αλλά και εκείνα, τα πολύ περισσότερα, που συνειδητά        παραλείψαμε για λόγους οικονομίας χώρου.<br />   Σ' αυτό τον πλατύ κοινωνικό διάλογο αξίζει όλοι να πάρουν μέρος:<br />   - οι επιστημονικοί φορείς και οι επαγγελματικές οργανώσεις,<br />   - η Διοίκηση σε όλες της τις εκφάνσεις (κράτος, OΤΑ, ΝΑ κ.λπ.),<br />   - τα πολιτικά κόμματα και, οπωσδήποτε,<br />   - οι συναφείς ενώσεις των ίδιων των πολιτών.<br />   Η Αειφόρος Ανάπτυξη είναι υπόθεση όλων μας.                  Τα Μέλη        της Ειδικής Επιστημονικής Επιτροπής Περιβαλλοντικής Διαχείρισης Έργων Πολ.        Μηχανικού του ΤΕΕ.      <b>Δ.        Τσίρος  Ι. Κωστοβασίλης      Σ. Ρώτη  Α. Μποσδογιάννη      Β. Καραούλη  Λ. Κυριακόπουλος        </b> <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ      ΑΡΧΗ]</a>          <b><a>     </a> </b>          <b>10. Το Επιχειρησιακό        Πρόγραμμα "Περιβάλλον 2000 - 2006" </b>     <br /><br />   <b>   Δέκα  άξονες προτεραιότητας </b><br /><br />   Συνολικό προϋπολογισμό 677,85 εκατομμύρια € θα διαθέσει η χώρα μας από        το Γ' ΚΠΣ για την προώθηση των δράσεων που αφορούν στην προστασία του περιβάλλοντος.    <br />   Πιο συγκεκριμένα, ο βασικός άξονας περιβαλλοντικής πολιτικής της χώρας μας        είναι το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Περιβάλλον 2000 - 2006". Oι        βασικοί του στόχου, όπως περιγράφονται, είναι: α) η προστασία, αναβάθμιση        και ανάδειξη του φυσικού και ανθρωπογενούς περιβάλλοντος - αυτονόητη και        συνταγματική υποχρέωση της χώρας, αλλά και βασικός παράγοντας βελτίωσης        της ποιότητας ζωής των πολιτών - και β) η εναρμόνιση με την ευρωπαϊκή περιβαλλοντική        πολιτική και τις διεθνείς κατευθύνσεις και δεσμεύσεις και η τήρηση και εφαρμογή        των υποχρεώσεων που απορρέουν από αυτές, όσον αφορά στο περιβάλλον και την        ανάπτυξη.<br />   Oι άξονες προτεραιότητας του προγράμματος είναι οι εξής:<br /><br />   1. Υδατικό Περιβάλλον (22,2 εκ. ευρώ)<br />   2. Στερεά απόβλητα (27,5 εκ. ευρώ)<br />   3. Πολιτική προστασία - προστασία τοπίων και θαλάσσιου περιβάλλοντος (26,8        εκ. ευρώ)<br />   4. Ατμοσφαιρικό περιβάλλον - θόρυβος (32,4 εκ. ευρώ)<br />   5. Θεσμοί - περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση (26,6 εκ. ευρώ)<br />   6. Άλλες περιβαλλοντικές δράσεις (πρώην Κτηματολόγιο) (228,65 εκ. ευρώ)    <br />   7. Χωροταξία - Πολεοδομία, αναπλάσεις (96,8 εκ. ευρώ)<br />   8. Διαχείριση προστατευόμενων περιοχών, βιότοποι (206,9 εκ. ευρώ)<br />   9. Έργα περιβάλλοντος με τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα (το συνολικό κόστος        του άξονα θα προσδιοριστεί κατά την πρώτη φάση εφαρμογής του προγράμματος)    <br />   10. Τεχνική βοήθεια (10 εκ. ευρώ).<br /><br />   <b> Η συνοπτική έκθεση του επιχειρησιακού προγράμματος "Περιβάλλον        2000 - 2006" (*) </b>     <b>Παρουσίαση        της ταυτότητας του Ε.Π. σε επίπεδο αξόνων προτεραιότητας </b><br /><br />   Με την Ε(2001) 1357/24.7.2001 Απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έγινε η μερική        έγκριση του Επιχειρησιακού Προγράμματος "Περιβάλλον" 2000 - 2006        (ΕΠΠΕΡ), η οποία αφορούσε σε συνολικό προϋπολογισμό 449.200.000 ευρώ (321.000.000        ευρώ κοινοτική συνδρομή) και δεν συμπεριλάμβανε τους άξονες Προτεραιότητας      6 "Άλλες Περιβαλλοντικές Δράσεις" (164.076.656 ευρώ κοινοτικής        συνδρομής) και 9 "Έργα Περιβάλλοντος με τη συμμετοχή του ιδιωτικού        τομέα" (δεν είναι καθορισμένο το ποσό της κοινοτικής συνδρομής).<br />   Στις 4/10/2001 εκδόθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Απόφαση, με βάση την        οποία επανακαθορίσθηκε η άμεσα χορηγούμενη κοινοτική συνδρομή (στο ποσό        των 22.470.000 ευρώ).<br />   Τέλος με την Ε(2001) 4333/31.12.2001 Απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τροποποιήθηκε        και συμπληρώθηκε η από 24/07/2001 Απόφαση, συμπεριλήφθηκε στο ΕΠΠΕΡ ο άξονας        Προτεραιότητας 6 και οι τελικοί χρηματοδοτικοί πίνακες του Προγράμματος        αναφέρονται σε συνολικό προϋπολογισμό 677.855.545 ευρώ (485.073.656 κοινοτική        συνδρομή).<br />   Το ΕΠΠΕΡ έχει ως κύριο στόχο την υλοποίηση δράσεων εθνικής σημασίας και        την πραγματοποίηση παρεμβάσεων ιδιαίτερης σημασίας από πλευράς τεχνογνωσίας,        πολλαπλασιαστικού αποτελέσματος, συμπληρωματικότητας κ.λπ.<br />   Το ΕΠΠΕΡ έχει συνολικό προϋπολογισμό 677,85 εκατομ. ευρώ και αποτελείται      από 10 άξονες Προτεραιότητας, ως ακολούθως:<br /><br />   <b>  Αξονας Προτεραιότητας 1: Υδατικό Περιβάλλον<br />           Συνολικό κόστος: 22,2 εκατομμύρια  ευρώ<br />   </b>Στον άξονα        περιλαμβάνονται δράσεις που αφορούν στην παρακολούθηση της ποιότητας των        επιφανειακών και υπογείων νερών, των νερών που προορίζονται για πόσιμα και        των παράκτιων και θαλασσίων νερών. Επίσης, ειδικές δράσεις σχετικές με την        προσαρμογή της χώρας στις απαιτήσεις της οδηγίας πλαίσιο 2000/60/ΕΕ "Για        τη θέσπιση κοινοτικού πλαισίου δράσης στον τομέα της πολιτικής των υδάτων".        Περιλαμβάνονται επίσης δράσεις που αφορούν στην εξοικονόμηση των υδατικών        πόρων σε συστήματα ύδρευσης, την ανάληψη δράσεων και πρωτοβουλιών για τη        στήριξη της αποτελεσματικής λειτουργίας των μονάδων επεξεργασίας λυμάτων        και την προώθηση προγράμματος μείωσης της νιτρορύπανσης.<br /><br />   <b> Αξονας Προτεραιότητας 2: Στερεά απόβλητα<br />   Συνολικό κόστος: 27,5 εκατομ. ευρώ<br />   </b>Στον άξονα        περιλαμβάνονται δράσεις που αφορούν στη δημιουργία (μικρής κλίμακας) ΧΥΤΑ,        τον καθαρισμό των Ακτών, την αποκατάσταση παλαιών χώρων εναπόθεσης απορριμμάτων,        προγράμματα ανακύκλωσης - Κέντρα Διαλογής Ανακυκλώσιμων υλικών - και αξιολόγηση        και αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου για τους φορείς διαχείρισης. Επίσης        δράσεις που αφορούν στην εξυγίανση - αποκατάσταση χώρων ρυπασμένων από επικίνδυνα        απόβλητα, ειδικά προγράμματα ανακύκλωσης (ηλεκτρικές στήλες - συσσωρευτές),        την ολοκλήρωση της Μονάδας αποτέφρωσης παθογόνων (νοσοκομειακών) στην Αττική        και ενέργειες ευαισθητοποίησης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των επιχειρήσεων        και των πολιτών.<br />   <b><br />   Αξονας Προτεραιότητας 3:<br />   Πολιτική προστασία, προστασία τοπίων και θαλάσσιου περιβάλλοντος<br />   Συνολικό κόστος: 26,8 εκατομ. ευρώ<br />   </b>Στον άξονα        περιλαμβάνεται η προώθηση και υλοποίηση προγραμμάτων διαχείρισης και αντιμετώπισης        ατυχημάτων μεγάλης έκτασης (από τεχνολογικά ατυχήματα και φυσικές καταστροφές).        Επίσης δράσεις που αφορούν στην προστασία και αποκατάσταση τοπίων και της        μη προστατευόμενης φύσης (εκτός δικτύου Natura 2000) από παράνομες και οχλούσες        δραστηριότητες, όπως αυθαίρετη δόμηση, ανεξέλεγκτη απόρριψη απορριμμάτων,        εξορύξεις.<br />   Περιλαμβάνονται επίσης δράσεις για την προστασία εδαφών και ακτών από τη        διάβρωση. Τέλος ο άξονας περιλαμβάνει την προμήθεια τουλάχιστον τεσσάρων,        σύγχρονων, αμιγώς αντιρρυπαντικών πλοίων και την κατάρτιση και υλοποίηση        σχεδίων ελέγχου ποιότητας περιβάλλοντος, εκτίμησης κινδύνου, διαχείρισης        επικινδυνότητας και ενημέρωσης κοινού και φορέων.<br /><br />   <b>  Αξονας προτεραιότητας 4:<br />    Ατμοσφαιρικό περιβάλλον - θόρυβος<br />    Συνολικό κόστος: 32,4 εκατομ. ευρώ<br />   </b>O άξονας περιλαμβάνει:    <br />   - δράσεις για την κάλυψη υποχρεώσεων που απορρέουν από την ευρωπαϊκή νομοθεσία        (προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού για την παρακολούθηση της ποιότητας        της ατμόσφαιρας, δημιουργία μηχανισμού για τη διασφάλιση του αξιόπιστου        των μετρήσεων).<br />   - δράσεις που αφορούν σε ελέγχους και παρεμβάσεις σε πηγές ατμοσφαιρικής        ρύπανσης.<br />   - δράσεις για την κάλυψη υποχρεώσεων που απορρέουν από διεθνείς συμβάσεις,        που αφορούν παγκόσμια περιβαλλοντικά προβλήματα (φαινόμενο του θερμοκηπίου,        προστασία της ανώτερης στιβάδας του όζοντος).<br />   Επίσης δράσεις που αφορούν κυρίως στη χαρτογράφηση των επιπέδων θορύβου        σε περιοχές με ιδιαίτερα προβλήματα, την εκπόνηση προγραμμάτων για τη μείωση        των επιπέδων θορύβου και δράσεις αντιθορυβικής προστασίας (Κατασκευή ηχοπετασμάτων,        δενδροφυτεύσεις, αντιθορυβικά οδοστρώματα).<br />        <b> Αξονας        Προτεραιότητας 5:<br />    Θεσμοί - Περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση<br />    Συνολικό κόστος: 26,6 εκατομ. ευρώ<br />   </b>Στον άξονα        περιλαμβάνεται:<br />   - η ανάπτυξη και έναρξη λειτουργίας του Εθνικού Κέντρου Περιβάλλοντος και        Βιώσιμης Ανάπτυξης<br />   - η επέκταση και ολοκλήρωση του Εθνικού Δικτύου Πληροφοριών Περιβάλλοντος        (σε συσχετισμό με τις δράσεις της κοινωνίας της πληροφορίας)<br />   - η ανάπτυξη και λειτουργία μηχανισμού ελέγχου της τήρησης των περιβαλλοντικών        όρων σε έργα και δραστηριότητες (Σώμα Επιθεωρητών Περιβάλλοντος)<br />   - η ανάπτυξη του Μηχανισμού Τεχνικής Υποστήριξης για δράσεις που αφορούν        στα στερεά απόβλητα και τα λύματα (ομάδα έργου της ΜOΔ)<br />   - η ανάπτυξη και υποστήριξη της λειτουργίας της Ειδικής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος        του ΥΠΕΧΩΔΕ<br />   - η ενίσχυση, υποστήριξη και εφαρμογή εθελοντικών περιβαλλοντικών συστημάτων        (π.χ. EΜΑS, Eco-Label)<br />   - δράσεις εναρμόνισης της χώρας με οδηγίες οριζόντιου χαρακτήρα, όπως αυτή        που αφορά στον ολοκληρωμένο έλεγχο και την πρόληψη της ρύπανσης (IPPC) και    <br />   - σχεδιασμός και εφαρμογή προγραμμάτων με βάση την αρχή "ο ρυπαίνων        πληρώνει".<br />   Επίσης το σχεδιασμό και υλοποίηση προγραμμάτων περιβαλλοντικής ενημέρωσης        και ευαισθητοποίησης πολιτών και φορέων.<br />        <b> </b><b>Αξονας</b><b>        Προτεραιότητας 6:   <br />    Αλλες περιβαλλοντικές δράσεις (πρώην Κτηματολόγιο)<br />    Συνολικό κόστος: 228,65 εκατομ. ευρώ)<br />    </b>Ο άξονας περιλαμβάνει έργα ορεινής υδρονομίας, έργα μεταφοράς και διανομής επιφανειακού νερού, συμπληρωματικά έργα αντιπλημμυρικής προστασίας και έργα συλλογής και αποθήκευσης ομβρίων υδάτων σε νησιωτικές περιοχές. Επίσης έργα αντιπλημμυρικής προστασίας και έργα επεξεργασίας και διάθεσης λυμάτων, με τεχνικές λύσεις προσαρμοσμένες σε ιδιαιτερότητες του θέματος (π.χ. φυσικά συστήματα επεξεργασίας λυμάτων).<br /><br />   <b> Αξονας Προτεραιότητας 7:<br />    Χωροταξία - Πολεοδομία, Αναπλάσεις<br />    Συνολικό κόστος: 96,8 εκατομ. ευρώ<br />   </b>Στο πλαίσιο του άξονα προβλέπεται η προώθηση του χωροταξικού σχεδιασμού σε εθνικό και        περιφερειακό επίπεδο καθώς και μηχανισμών εφαρμογής, ελέγχου και υποστήριξής        του, επίσης η εκπόνηση Ρυθμιστικών Σχεδίων, Πολεοδομικών Μελετών, Σχεδίων        Χωρικής και Oικιστικής Oργάνωση Ανοικτής Πόλης (ΣΧOΑΠ) και Γενικών Πολεοδομικών        Σχεδίων (ΓΠΣ). Επίσης<br />   - Η αναβάθμιση επιλεγμένων σημείων του Μητροπολιτικού κέντρου της Αθήνας,        της Θεσσαλονίκης, του Πειραιά και άλλων μεγάλων πόλεων με παρεμβάσεις εθνικού        καινοτόμου χαρακτήρα.<br />   - Η προστασία και ανάδειξη της παράκτιας ζώνης σε τουριστικές περιοχές και        η προστασία περιοχών ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους.<br />   - Η προστασία και ανάδειξη ιστορικών κέντρων - συνόλων.<br />   - Η υλοποίηση της Εθνικής Πολιτικής για τη βιώσιμη ανάπτυξη πόλεων και οικισμών,        προκειμένου η χώρα να ανταποκριθεί στις σχετικές κοινοτικές και διεθνείς        υποχρεώσεις της (εφαρμογή της Habitat II Agenda).<br /><br />   <b>  Αξονας  Προτεραιότητας 8:<br />    Διαχείριση προστατευόμενων περιοχών, βιότοποι<br />    Συνολικό κόστος: 206,9 εκατομ. ευρώ<br />    </b>Βασικός στόχος        του άξονα είναι η εγκαθίδρυση καθεστώτος ολοκληρωμένης προστασίας, διοίκησης        και διαχείρισης σε τουλάχιστον 25 περιοχές από τον Εθνικό Κατάλογο Natura        2000. Oι επιπλέον στόχοι του άξονα είναι:<br />   - Η εκπόνηση σχεδίων δράσης για ιδιαίτερα απειλούμενα είδη της χλωρίδας        και πανίδας καθώς και η καταγραφή της κατανομής των σημαντικότερων ειδών        στις περιοχές του Εθνικού Καταλόγου Natura 2000.<br />   - Η πιλοτική εφαρμογή δράσεων προστασίας και διαχείρισης οικοσυστημάτων        και τοπίων Ιδιαιτέρου Φυσικού Κάλλους.<br />   Τέλος ο άξονας περιλαμβάνει το Μεγάλο Έργο της επαναδημιουργίας της Λίμνης        Κάρλας.<br />               <b> Αξονας  Προτεραιότητας 9:<br />    Έργα περιβάλλοντος με τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα       </b><br />    Το ποσό (συνολικό κόστος) του άξονα θα προσδιοριστεί κατά την πρώτη φάση        εφαρμογής του προγράμματος και το αργότερα κατά την ενδιάμεση αξιολόγηση        (2003).<br />   Μέσω του άξονα αυτού θα χρηματοδοτηθούν εγκαταστάσεις αντιρρύπανσης στους        τομείς της επεξεργασίας λυμάτων, διαχείρισης στέρεων αποβλήτων και μείωσης        της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και ηχορρύπανσης.<br />   Το συνολικό ποσό ενίσχυσης, που θα χορηγείται στην ίδια επιχείρηση, δεν        μπορεί να υπερβαίνει το ποσό των 100.000 ευρώ (περίπου 35 δισ. δρχ.) σε        περίοδο τριών χρόνων.<br />        <b> Αξονας      Προτεραιότητας 10: Τεχνική βοήθεια<br />    Συνολικό κόστος: 10 εκατομ. ευρώ<br />   </b><a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a>          <b><a></a> </b>          <b>11. Η Ευρωπαϊκή      πολιτική για το Περιβάλλον </b><b>      </b><br />   Η φθορά του περιβάλλοντος αυξήθηκε με σταθερούς ρυθμούς τις τελευταίους        δεκαετίες. Κάθε χρόνο, στα κράτη μέλη παράγονται περίπου 2 δισεκατομμύρια        τόνοι αποβλήτων και ο αριθμός αυτός αυξάνει κατά 10% ετησίως. Όσον αφορά        στο διοξείδιο του άνθρακα, σημειώνεται αύξηση των εκπομπών CO2 από τα νοικοκυριά        και τις μεταφορές, καθώς και αύξηση της κατανάλωσης ρυπογόνων μορφών ενέργειας.        Η ποιότητα ζωής των Ευρωπαίων πολιτών, ιδιαίτερα στις αστικές ζώνες, γνωρίζει        ραγδαία υποβάθμιση (ρύπανση, ηχητικές οχλήσεις, βανδαλισμοί).<br />   Κατόπιν τούτων, η προστασία του περιβάλλοντος αναδεικνύεται σε ένα από τα        κυριότερα προβλήματα που καλείται η Ευρώπη να αντιμετωπίσει. Η Κοινότητα        απετέλεσε το στόχο έντονης κριτικής επειδή ευνόησε την ανάπτυξη της οικονομίας        και των εμπορικών συναλλαγών, αποδίδοντας μικρότερη σημασία στις περιβαλλοντικές        επιπτώσεις. Σήμερα, αναγνωρίζεται ότι το ευρωπαϊκό μοντέλο ανάπτυξης δεν        είναι δυνατόν να στηρίζεται στην εξάντληση των φυσικών πόρων και στην υποβάθμιση        του περιβάλλοντος.<br />   Oι πρώτες κοινοτικές δράσεις οι οποίες άρχισαν το 1982, εγγεγραμμένες σε        4 διαδοχικά προγράμματα δράσεως, υιοθετούσαν μια κάθετη και τομεακή προσέγγιση        των οικολογικών προβλημάτων. Κατά την περίοδο αυτήν, η Κοινότητα θέσπισε        περίπου 200 νομοθετικές πράξεις, κυρίως για τον περιορισμό της ρύπανσης,        μέσω της θέσπισης ελάχιστων προτύπων, ιδιαίτερα δε σε θέματα διαχείρισης        των αποβλήτων, ρύπανσης των υδάτων και του αέρα.<br />   Η θέσπιση του κανονιστικού αυτού πλαισίου δεν ανέστειλε την υποβάθμιση του        περιβάλλοντος. Η ευαισθητοποίηση του κοινού έναντι των κινδύνων που συνδέονταν        με τα παγκόσμια περιβαλλοντικά προβλήματα, κατέστησε αναπόδραστη την υιοθέτηση        μιας συντονισμένης, σε ευρωπαϊκή και διεθνή κλίμακα, προσέγγισης.<br />   Έκτοτε αναπτύχθηκε σταθερά η κοινοτική δράση, μέχρις ότου η Συνθήκη για      την Ευρωπαϊκή Ένωση την αναβαθμίσει σε επίπεδο επίσημης πολιτικής. Η Συνθήκη      του Άμστερνταμ συνέχισε στην κατεύθυνση αυτή, με την ενσωμάτωση της αρχής        της βιώσιμης ανάπτυξης στους στόχους της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και με την        ανάδειξη του υψηλού επιπέδου προστασίας του περιβάλλοντος σε μια από τις        απόλυτες προτεραιότητες.<br />   Για λόγους αποτελεσματικότητας, το πέμπτο πρόγραμμα δράσεως για το περιβάλλον,        "προς μια αειφόρο ανάπτυξη" θέσπισε τις αρχές μιας βουλησιαρχικής        ευρωπαϊκής στρατηγικής για την περίοδο 1992-2000 και σηματοδότησε την αρχή        μιας οριζόντιας κοινοτικής δράσεως, λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παράγοντες        ρυπάνσεως (βιομηχανία, ενέργεια, τουρισμός, μεταφορές, γεωργία).<br />   Η εγκάρσια αυτή προσέγγιση της πολιτικής για το περιβάλλον επιβεβαιώθηκε        από την επιτροπή σε συνέχεια της ανακοίνωσης του 1998 σχετικά με την ενσωμάτωση        του περιβάλλοντος στις πολιτικές της Ένωσης, καθώς και από το Ευρωπαϊκό        Συμβούλιο της Βιέννης (11-12 Δεκεμβρίου 1998). Η ενσωμάτωση της περιβαλλοντικής        πολιτικής στις άλλες πολιτικές κατέστη υποχρεωτική για τα θεσμικά όργανα        της Κοινότητας. Από τότε, η ενσωμάτωση αυτή απετέλεσε αντικείμενο διαφόρων        κοινοτικών νομοθετικών πράξεων, ιδίως στους τομείς της απασχόλησης, της        ενέργειας, της γεωργίας, της αναπτυξιακής συνεργασίας, της ενιαίας αγοράς,        της βιομηχανίας, της αλιείας, της οικονομικής πολιτικής και των μεταφορών.    <br />   Το Μάιο του 2001, εγκρίθηκε μια ανακοίνωση σχετικά με τη στρατηγική της        Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον αειφόρο ανάπτυξη. Στην ανακοίνωση καθορίζονται        οι στόχοι για μακροπρόθεσμη αειφόρο ανάπτυξη, που εστιάζονται κυρίως στην        αλλαγή του κλίματος, τις μεταφορές, την υγεία και τους φυσικούς πόρους.    <br />   Η ανάγκη για κοινοτική δράση σε θέματα ευθύνης για ζημίες που προκαλούνται        στο περιβάλλον, καθώς και σε θέματα αποκατάστασης, βρίσκεται σε καλό δρόμο        μετά την έκδοση της Λευκής Βίβλου για την περιβαλλοντική ευθύνη, το Φεβρουάριο        του 2000.<br />   Στο έκτο πρόγραμμα δράσης για το περιβάλλον, που βρίσκεται στη διαδικασία        έγκρισης, τίθενται οι προτεραιότητες της Ευρωπαϊκής Κοινότητας έως το 2010.        Δίδεται ιδιαίτερη βαρύτητα σε τέσσερις τομείς: αντιμετώπιση των κλιματικών        μεταβολών, φύση και βιοποικιλότητα, περιβάλλον και υγεία, διαχείριση των        φυσικών πόρων και των αποβλήτων. Προκειμένου να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι        προτεραιότητας, προτείνονται οι εξής γραμμές δράσης: βελτίωση της εφαρμογής        της περιβαλλοντικής νομοθεσίας, συνεργασία με την αγορά και τους πολίτες        και βελτίωση της ενσωμάτωσης του περιβάλλοντος στις άλλες κοινοτικές πολιτικές.        Ένα νεωτεριστικό στοιχείο, που αξίζει να τονιστεί, είναι η ολοκληρωμένη        πολιτική για τα προϊόντα. Αποσκοπεί στην ανάπτυξη μιας περισσότερο οικολογικής        αγοράς προϊόντων, με την προώθηση προϊόντων με λιγότερες περιβαλλοντικές        επιπτώσεις καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους. <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">     [ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a>     <br />   <b> <a></a> </b>   <br />          <b> 11α. Μέσα και εφαρμογή </b> <br />   Το φάσμα των περιβαλλοντικών μέσων διευρύνθηκε παράλληλα με την ανάπτυξη        της πολιτικής περιβάλλοντος. Πέραν της θεσπίσεως ενός νομοθετικού πλαισίου,        που μεριμνά για την εξασφάλιση υψηλού επιπέδου προστασίας του περιβάλλοντος,        εγγυούμενο, εκ παραλλήλου, τη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς, η Κοινότητα        θέσπισε ένα χρηματοδοτικό μέσον: το πρόγραμμα Life, καθώς και τεχνικά μέσα:        το οικολογικό σήμα, το κοινοτικό σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης και        οικολογιστικού ελέγχου, το σύστημα εκτίμησης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων        των δημόσιων και ιδιωτικών έργων, τα κριτήρια βάσει των οποίων διεξάγονται        οι περιβαλλοντικές επιθεωρήσεις στα κράτη μέλη.<br />   Βαθμιαία, αναβαθμίστηκε ο ρόλος του Ευρωπαϊκού Oργανισμού Περιβάλλοντος.        Η σύστασή του αποβλέπει στη συλλογή και διάχυση συγκρίσιμων πληροφοριών        στον τομέα του περιβάλλοντος. O ρόλος του είναι καθαρά συμβουλευτικός, πλην        όμως οι δραστηριότητες του Oργανισμού γίνονται ολοένα και καθοριστικότερες        κατά τη θέσπιση νέων μέτρων ή κατά την εκτίμηση των επιπτώσεων ήδη εκδοθεισών        αποφάσεων.<br />   Σήμερα επιδιώκεται η μεγαλύτερη ποικιλία των περιβαλλοντικών μέσων, ευνοώντας        ειδικότερα την προσφυγή τους περιβαλλοντικούς φόρους (αρχή του "ο ρυπαίνων        πληρώνει"), στην περιβαλλοντική λογιστική και στις αυτοδεσμευτικές        συμφωνίες. Χωρίς την αποτελεσματική εφαρμογή της περιβαλλοντικής νομοθεσίας,        καμία πρόοδος δεν είναι δυνατή. Η αποτελεσματικότητα της εφαρμογής εξαρτάται        από τη θέσπιση κινήτρων για τους οικονομικούς συντελεστές (επιχειρήσεις        και καταναλωτές). <a href="http://dim-sapon.rod.sch.gr/diafora/Gegonota/PAGHMEPERIB.HTM#0">[ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ]</a>          <br />   <a></a>   <br />   <b>11β. Η διαχείριση των αποβλήτων     </b>       <br />   Η κοινοτική πολιτική για τη διαχείριση των αποβλήτων στηρίζεται σε δύο συμπληρωματικές        στρατηγικές:<br />    πρόληψη της δημιουργίας αποβλήτων, μέσω της βελτίωσης του σχεδιασμού των        προϊόντων,<br />    ανάπτυξη της ανακύκλωσης και της επαναχρησιμοποίησης των αποβλήτων.<br />    τη μείωση της ρύπανσης που οφείλεται στην καύση των αποβλήτων.<br />   Η Κοινοπραξία επέλεξε να αναβαθμίσει την ευθύνη του παραγωγού. Κατ' αυτόν        τον τρόπο, στο θέμα των οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους, η οδηγία        του Σεπτεμβρίου 2000 προβλέπει τη δημιουργία συστήματος συλλογής των οχημάτων        που βρίσκονται στο τέλος του κύκλου ζωής τους, με επιβάρυνση του παραγωγού.        Με την ίδια προοπτική, βρίσκονται στη διαδικασία έγκρισης δύο προτάσεις        οδηγιών που αφορούν τα απόβλητα ειδών ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού        και τον περιορισμό της χρήσης ορισμένων επικινδύνων ουσιών στα εν λόγω είδη        εξοπλισμού.<br />   Σε διεθνές επίπεδο, η προσέγγιση αυτή επελέγη επίσης στην πρώτη Συνδιάσκεψη        των μερών στη σύμβαση OSPAR για την προστασία του υδάτινου περιβάλλοντος        στο Βορειανατολικό Ατλαντικό όπου, μεταξύ άλλων, εξετάσθηκε η διάλυση και        η διάθεση των υπεράκτιων εγκαταστάσεων πετρελαίου και φυσικού αερίου. Τα        μέρη στη Σύμβαση υιοθέτησαν τη θέση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία στηριζόταν        στην αρχή της απαγόρευσης της τελικής διάθεσης στη θάλασσα των εν λόγω εγκαταστάσεων        και στην επιβάρυνση των ιδιοκτητών των εγκαταστάσεων με το κόστος διάλυσης        και τελικής διάθεσης.<br />   Η Ευρωπαϊκή Ένωση προσδιόρισε τις ροές αποβλήτων που πρέπει να ληφθούν υπόψη        κατά προτεραιότητα. Κατά συνέπε ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/feed.php?channel=31&amp;y=2009&amp;m=03&amp;d=02&amp;iid=478</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Αποκαλυπτική έρευνα για τον Ασωπό24 ...</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/feed.php?channel=31&amp;y=2009&amp;m=03&amp;d=02&amp;iid=478"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	Αποκαλυπτική έρευνα για τον Ασωπό<br /><br />24 02 2009<br /><br />ΠΗΓΗ: ΣΚΑΪ, Public Issue<br /><br />Τα αίτια, οι υπεύθυνοι, οι προθέσεις και κυρίως οι ανησυχίες και η οργή των κατοίκων για το έγκλημα του Ασωπού αποκαλύφθηκαν στην έρευνα της Public Issue που παρουσίασε την Τρίτη το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΪ.<br /><br />Στην έρευνα συμμετείχαν κάτοικοι από τη Θήβα, τα Οινόφυτα το Σχηματάρι, την Τανάγρα, την Αυλίδα, τον Ωρωπό, τον Αυλώνα και την ευρύτερη περιοχή της Αττικοβοιωτίας.<br /><br />Το 95% των κατοίκων χαρακτηρίζει τη μόλυνση στον Ασωπό μεγάλο και σοβαρό πρόβλημα αναδεικνύοντας ως σημαντικότερο θέμα την ποιότητα του νερού σε ποσοστό 61%, αλλά και τα εργοστάσια και τις βιομηχανίες σε ποσοστό 16%.<br /><br />Μάλιστα, επειδή το νερό είναι το σημαντικότερο πρόβλημα, το 73% των κατοίκων αναγκάζεται να καταναλώνει εμφιαλωμένο νερό.<br /><br />Στη Θήβα σχεδόν οκτώ στους 10 κατοίκους χαρακτηρίζουν την ποιότητα του νερού κακή. Το ίδιο πιστεύει το 66% των κατοίκων σε Οινόφυτα, Σχηματάρι και Τανάγρα.<br /><br />Το 75% των κατοίκων της Αυλίδα χαρακτηρίζουν την ποιότητα του πόσιμου νερού κακή. Το αντίστοιχο ποσοστό στον Ωρωπό, τη Σκάλα Ωρωπού και τα Νέα Παλάτια είναι 39%.<br /><br />Μόνο στον Αυλώνα και τη Συκάμινο οι κάτοικοι σε ποσοστό 66% χαρακτηρίζουν καλή την ποιότητα του νερού που φθάνει στις βρύσες των σπιτιών τους.<br /><br />Έλλειψη εμπιστοσύνης καταγράφεται και στην ποιότητα του ποτιστικού νερού.<br /><br />Σχεδόν πέντε στους 10 απαντούν πως η ποιότητα του ποτιστικού νερού είναι κακή. Καλή απαντά του 23% και ούτε καλή ούτε κακή το 14%.<br /><br />Η συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων (91%) πιστεύει ότι η μόλυνση του Ασωπού έχει επιπτώσεις στην υγεία.<br /><br />Μάλιστα, το 29% απαντά πως γνωρίζουν περιστατικά ασθένειας λόγω της μόλυνσης, ενώ 3% απαντά πως αντιμετωπίζουν σχετικό πρόβλημα υγείας στην οικογένειά τους.<br /><br />Όσον αφορά στον τρόπο που αντιμετωπίζουν το θέμα οι εμπλεκόμενοι φορείς, το 72% των κατοίκων δηλώνουν δυσαρεστημένοι.<br /><br />Όσον αφορά στις ευθύνες, το 23% εκτιμά πως πίσω από τη μόλυνση υπάρχουν συμφέροντα, το 17% πιστεύει πως διαφθορά και διαπλοκή παίζουν πρωτεύοντα ρόλο, το 12% το αποδίδει το πρόβλημα στην απουσία του κράτους και της δικαιοσύνης και το 9% κάνουν λόγο για ανεπαρκή πρόστιμα και καθεστώς ατιμωρησίας.<br /><br />Οι κάτοικοι δηλώνουν αποφασισμένοι να δώσουν τέλος σε αυτή την κατάσταση και σχεδόν εννέα στους 10 απαντούν πως θα συμμετάσχουν σε κινητοποιήσεις για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.<br /><br />Ο ΣΚΑΪ καλεί τους πολίτες να αντιδράσουν στο περιβαλλοντικό έγκλημα που συντελείται στην περιοχή, υπογράφοντας στην ιστοσελίδα Skai.gr/asopos.<br /><br />Σε λιγότερο από μια εβδομάδα οι υπογραφές έφτασαν τις 7.830.<br /><br /><br /><br />          <a href="http://asopossos.wordpress.com/2009/01/27/%cf%8c%ce%bb%ce%b7-%ce%b7-%ce%b8%ce%ae%ce%b2%ce%b1-%cf%80%ce%af%ce%bd%ce%b5%ce%b9-%ce%b5%ce%be%ce%b1%cf%83%ce%b8%ce%b5%ce%bd%ce%ad%cf%82-%cf%87%cf%81%cf%8e%ce%bc%ce%b9%ce%bf/">Όλη η Θήβα πίνει εξασθενές χρώμιο</a>            27      01      2009                      <p>Πηγή: <a href="http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_1_25/01/2009_300767">Καθημερινή</a></p> <p>Hμερομηνία δημοσίευσης: 25-01-09</p> <p>Σύμφωνα με χημικές αναλύσεις του Πανεπιστημίου Πατρών, ο Ασωπός «πότισε» με καρκινογόνες ουσίες τις γεωτρήσεις της πόλης</p> <p>Της Λινας Γιανναρου</p> <p>Γι’ αυτό το έγκλημα ποιος θα τιμωρηθεί; Ηταν το 1969 όταν μεσούσης της δικτατορίας υπογραφόταν άλλο ένα αμαρτωλό Προεδρικό Διάταγμα, με το οποίο ο ποταμός Ασωπός βαφτιζόταν αποδέκτης βιομηχανικών λυμάτων. Σαράντα χρόνια μετά -και δύο χρόνια αφότου αποκαλύφθηκε το σκάνδαλο με το καρκινογόνο εξασθενές χρώμιο- απολύτως τίποτα δεν έχει γίνει για την αποκατάσταση της ανυπολόγιστης περιβαλλοντικής καταστροφής, ενώ δεκάδες χιλιάδες κάτοικοι της Αττικοβοιωτίας εξακολουθούν να πίνουν τοξινωμένο νερό, υποθηκεύοντας κάθε μέρα που περνάει ακόμα περισσότερο την υγεία τους. Ανάμεσά τους οι κάτοικοι της Θήβας!</p> <p></p> <p>«Ο Ασωπός είναι πια καθαρός» διατείνονται σε κάθε ευκαιρία οι αρμόδιοι (ΥΠΕΧΩΔΕ, 7/8/08). Αναλύσεις έγκριτων επιστημονικών φορέων ωστόσο αποκαλύπτουν ότι όχι μόνο η επιβάρυνση συνεχίζεται με αμείωτη ένταση, αλλά και ότι ο υδροφόρος ορίζοντας εμφανίζει χειρότερη εικόνα από ποτέ! Κι αν στα Οινόφυτα, το Σχηματάρι και το Δήλεσι, το πρόβλημα της υδροδότησης επιλύθηκε μέσω της σύνδεσης με την ΕΥΔΑΠ, σε δεκάδες άλλους οικισμούς, αλλά ακόμα και στην πόλη της Θήβας, οι βρύσες τρέχουν μέχρι σήμερα νερό «εμπλουτισμένο» με καρκινογόνες ουσίες.</p> <p>Την ώρα που ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας έχει θεσπίσει το «μηδέν» ως ανώτατο όριο για την πρόσληψη εξασθενούς χρωμίου, χημικές αναλύσεις που πραγματοποίησε το Πανεπιστήμιο Πατρών (υπεύθυνος ο αναπληρωτής καθηγητής Υγιεινής Μιχάλης Λεοτσινίδης) στη Θήβα μόλις τον περασμένο Δεκέμβριο (δειγματοληψία στις 3/12/08) κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου. Σχεδόν σε όλες τις γεωτρήσεις από τις οποίες υδροδοτείται η πόλη ανιχνεύεται εξασθενές χρώμιο, με τις μεγαλύτερες τιμές να καταγράφονται στη δεξαμενή Ελαιώνα (25 μg/l), στη δεξαμενή Νεοχωρακίου (21 μg/l), στη γεώτρηση Ελαιώνα (27 μg/l), στη γεώτρηση Νεοχωρακίου (21 μg/l), στη γεώτρηση Αγίας Φωτεινής (20 μg/l), στη γεώτρηση Αγίας Παρασκευής (21 μg/l), στη γεώτρηση Αγίας Τριάδας (22 μg/l).</p> <p>Ιδιαίτερα ανησυχητικά είναι τα αποτελέσματα των αναλύσεων στο νερό που τρέχει από τις βρύσες της Θήβας. Οπως προκύπτει, εξασθενές χρώμιο ρέει στα ποτήρια μικρών παιδιών στο νηπιαγωγείο Φιλολάου (22 μg/l), αλλά και στο 4ο Γυμνάσιο Θήβας (8 μg/l), στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Βοιωτίας (17 μg/l), καθώς και στο Γηροκομείο Θήβας (11 μg/l). Σε παλαιότερη ανάλυση, τοξινωμένο είχε βρεθεί και το νερό στο νοσοκομείο Θήβας (21 μg/l)!</p> <p>Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή της Δημοτικής Επιχείρησης Υδρευσης - Αποχέτευσης Θήβας κ. Βονιφάτιο Παπασεραφείμ, οι τιμές του εξασθενούς χρωμίου παραμένουν σχεδόν αμετάβλητες από τότε που εντοπίστηκε το πρόβλημα, το φθινόπωρο του 2007. «Εδώ και χρόνια κάνουμε ελέγχους κάθε μήνα και τα αποτελέσματα είναι πάντα σχεδόν τα ίδια», λέει στην «Κ». «Δεν είμαι ειδικός, όμως αυτό για μένα σημαίνει ότι κάποιος συνεχίζει να ρυπαίνει». Φυσικά, καθ’ όλο αυτό το διάστημα, οι κάτοικοι της Θήβας συνεχίζουν να πληρώνουν κανονικά τα τέλη ύδρευσης.</p> <p>«Πράγματι, το πρόβλημα είναι έντονο», σημειώνει στην «Κ» ο δήμαρχος Θήβας κ. Νικόλαος Σβίγγος. «Οταν διαπιστώσαμε ότι το εξασθενές χρώμιο αντιστοιχεί στο 60% - 70% του ολικού χρωμίου, ανησυχήσαμε ιδιαίτερα (σ.σ. για το ολικό χρώμιο το όριο είναι τα 50 μg/l)». Γι’ αυτό η δημοτική αρχή ήδη ανέθεσε σε εργολάβο την κατασκευή διυλιστηρίου δυναμικότητας 5.000 κυβικών μέτρων την ημέρα, που θα καλύψει τις ανάγκες του καποδιστριακού δήμου. Ο προϋπολογισμός του έργου φθάνει τα 2,5 εκατ. ευρώ και η χρηματοδότησή του θα προέλθει από το πρόγραμμα «Θησέας» και το Γ΄ ΚΠΣ. Σύμφωνα με τον κ. Σβίγγο, έχει κατασκευαστεί το αντλιοστάσιο και ο αγωγός που θα μεταφέρει το νερό σε όλα τα δημοτικά διαμερίσματα, ενώ το διυλιστήριο αναμένεται να έχει τεθεί σε λειτουργία σε τρεις μήνες από σήμερα. Μέχρι σήμερα, η Θήβα υδροδοτείται από γεωτρήσεις, με την ΕΥΔΑΠ να «συμμετέχει» με περίπου 400.000 κ.μ. νερού ετησίως. Οι ανάγκες της πόλης ανέρχονται στα 2 εκατ. κ.μ. ετησίως.</p> <p>Κατάλληλο το νερό</p> <p>Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επιστήμονες που πραγματοποιούν τις αναλύσεις καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι το νερό είναι κατάλληλο προς πόσιν, καθώς ως γνωστόν δεν έχει θεσπιστεί όριο για το εξασθενές χρώμιο (η τιμή του ολικού χρωμίου είναι εντός των ορίων). «Αυτό δεν μας καθησυχάζει πάντως», αναφέρει στην «Κ» ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΘ κ. Σταμάτης Χαλβατζής. «Εχουμε εδώ και έναν χρόνο καταθέσει μηνυτήρια αναφορά στον εισαγγελέα Θηβών εναντίον των ρυπογόνων βιομηχανιών, αλλά δεν είχαμε καμία ενημέρωση για το τι έγινε από εκεί και πέρα». Ο ίδιος πάντως αποσυνδέει το πρόβλημα στο νερό της Θήβας με αυτό στα Οινόφυτα, μιλώντας για ξεχωριστές υδρολογικές λεκάνες. Σύμφωνα πάντως με μελέτη της ΕΤΒΑ (1996), οι δύο λεκάνες συνδέονται μέσω ρηγμάτων. Σε κάθε περίπτωση, η ύπαρξη εξασθενούς χρωμίου στον υδροφόρο ορίζοντα της Θήβας αποκαλύπτει -αν μη τι άλλο- ότι η πρακτική της απόρριψης ανεπεξέργαστων βιομηχανικών λυμάτων στο υπέδαφος είναι συνήθης και… εκτός Οινοφύτων.</p> <p>Λίμνες αποβλήτων</p> <p>Μπροστά σε ένα περίεργο -και άκρως δύσοσμο- θέαμα βρέθηκαν πρόσφατα κάτοικοι της Βοιωτίας. Στον δρόμο που οδηγεί από το Σχηματάρι στην Αυλίδα, είχαν κάνει την εμφάνισή τους δύο τεράστιες λίμνες, εμβαδού περίπου μισού στρέμματος η κάθε μία και βάθους σχεδόν 4 μέτρων. Δεν άργησαν να καταλάβουν περί τίνος επρόκειτο. Ηταν λίμνες αποβλήτων.</p> <p>«Αυτή είναι η νέα μόδα στην περιοχή μας, τώρα που οι περισσότερες μπούκες (σ.σ. οι αγωγοί μέσω των οποίων χύνονταν τα βιομηχανικά απόβλητα στον Ασωπό - συνολικά έχουν αποκαλυφθεί 35) έχουν εντοπιστεί και ταυτοποιηθεί», λέει στην «Κ» ο χημικός μηχανικός και πρόεδρος του Ινστιτούτου Τοπικής Αειφόρου Ανάπτυξης και Πολιτισμού που δραστηριοποιείται στα Οινόφυτα, κ. Θανάσης Παντελόγλου. «Αφού τους έκοψαν την αυθαίρετη απόρριψη στον Ασωπό, κάνουν απευθείας απόθεση στον υδροφόρο ορίζοντα μέσα από γεωτρήσεις ή πηγάδια ή απλά χύνουν τα λύματα σε χωράφια ή χωματερές. Ετσι το πρόβλημα παραμένει έντονο όσο ποτέ». Οπως λέει, δεν είναι τυχαίο ότι μετρήσεις συνεχίζουν να «βγάζουν» εξασθενές χρώμιο σε διάφορες περιοχές της Αττικοβοιωτίας (σε γεωτρήσεις στα Βάγια της τάξης των 39 μg/l, στον υδροφόρο ορίζοντα του Ωρωπού της τάξης των 40 μg/l κ.λπ.). Στον δε Ασωπό αναλύσεις του Γεωπονικού Πανεπιστημίου κατέγραψαν συγκεντρώσεις της καρκινογόνου ουσίας από 70 έως και 148 μικρογραμμάρια ανά λίτρο.</p> <p>Είναι αλήθεια. Δύο χρόνια αφότου οι κοπιώδεις προσπάθειες ομάδας πολιτών των Οινοφύτων (τις οποίες πυροδότησε η ανησυχητική αύξηση των κρουσμάτων καρκίνου στην περιοχή) έφεραν στο προσκήνιο αυτό που αργότερα ονομάστηκε από επίσημα χείλη «το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό πρόβλημα της χώρας», δηλαδή την εκτεταμένη ρύπανση του υδροφόρου ορίζοντα Ανατολικής Αττικής και Βοιωτίας, η Πολιτεία εξαντλεί την ευαισθησία της μόνο σε δηλώσεις. Μπορεί οι έλεγχοι από το Σώμα Επιθεωρητών Περιβάλλοντος να έχουν ενταθεί από τον Αύγουστο του 2007 έως σήμερα (στο διάστημα αυτό έχουν πραγματοποιηθεί 153 επισκέψεις των «Ράμπο Περιβάλλοντος», όπως μεταξύ σοβαρού και αστείου αποκαλούνται, και έχουν επιβληθεί πρόστιμα συνολικού ύψους 3,6 εκατ. ευρώ), όμως το πρόβλημα παραμένει οξύ. Οπως χαρακτηριστικά λέει στην «Κ» παράγοντας της περιοχής, «με τα πρόστιμα οι επιχειρήσεις δεν συμμορφώνονται - το να ρυπαίνουν συμφέρει περισσότερο».</p> <p>Καταστροφή</p> <p>«Εμείς τώρα παίρνουμε νερό από την Υλίκη, αλλά αν αύριο για κάποιο λόγο μου “κόψουν” αυτή τη σύνδεση τι θα γίνει;» λέει στην «Κ» ο δήμαρχος Οινοφύτων κ. Γιώργος Θεοδωρόπουλος. «Ο υδροφόρος ορίζοντας δεν έχει καμία βελτίωση. Η καταστροφή είναι εκεί. Πρέπει το ΥΠΕΧΩΔΕ να μας ενημερώσει για το πού βρίσκονται τα πράγματα όσον αφορά τους ελέγχους και την αποκατάσταση της ζημιάς. Δεν είπαμε ότι είναι “εθνικό ζήτημα”;»</p> <p>Σύμφωνα με όλους, το κρισιμότερο ζήτημα είναι ο επανέλεγχος των βιομηχανιών που «συνελήφθησαν» να ρυπαίνουν. Ποιος όμως θα τον κάνει; Οπως καταγγέλλει μέσω της «Κ» ο αντινομάρχης Βοιωτίας κ. Δημήτρης Αγγέλου, το αρμόδιο τμήμα της νομαρχίας εξακολουθεί να έχει μόλις δύο υπαλλήλους! «Τα τελευταία χρόνια, έχουμε κάνει συνολικά έξι αιτήσεις προς το υπουργείο (σ.σ. ΥΠΕΧΩΔΕ) να μας εγκρίνει τη στελέχωση του τμήματος με έξι ακόμα περιβαλλοντολόγους και χημικούς μηχανικούς, αλλά όλες έχουν απορριφθεί. Προσέξτε: δεν ζητάμε να επιβαρύνουμε τον κρατικό προϋπολογισμό, αλλά να προσλάβουμε εμείς τους υπαλλήλους και να τους πληρώνουμε με δικούς μας πόρους. Οι προσλήψεις όμως δεν εγκρίνονται. Λυπάμαι που το λέω, όμως αυτό δεν μπορεί παρά να μας βάζει σε σκέψεις. Μήπως κάποιοι θέλουν να μη γίνονται έλεγχοι στις βιομηχανίες; Δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος ότι θα αντιμετωπιστεί αυτό το σοβαρό ζήτημα, αφού δεν γίνονται ούτε και τα αυτονόητα», καταλήγει ο κ. Αγγέλου.</p> <p>Εντύπωση προκαλεί επίσης το γεγονός ότι τον περασμένο Νοέμβριο το ΥΠΕΧΩΔΕ εξέδωσε πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη στελέχωση της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεωρητών Περιβάλλοντος με την πρόσληψη 32 ατόμων. Μολονότι έως τώρα η πλήρωση των θέσεων της ΕΥΕΠ γινόταν μέσω ΑΣΕΠ, η συγκεκριμένη πρόσκληση ορίζει ότι οι προσλήψεις θα γίνουν από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ. Επιπλέον, όπως τονίζει σε ερώτησή του ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Σπ. Κουβέλης, στην προκήρυξη ορίζεται ότι η σύμβαση εργασίας θα είναι διάρκειας ενός έτους με δυνατότητα ανανέωσης ύστερα από έκθεση του Γενικού Επιθεωρητή Περιβάλλοντος της ΕΥΕΠ. «Οπως φάνηκε ξεκάθαρα και στην πρόσφατη περίπτωση σχετικά με τον Ασωπό, μια τέτοια πρόβλεψη θέτει τους μελλοντικούς επιθεωρητές υπό τον κίνδυνο της χειραγώγησης και κατεύθυνσης από τον εκάστοτε πολιτικό προϊστάμενο», καταλήγει ο κ. Κουβέλης.</p> <p>Τοξική και καρκινογόνος ουσία το εξασθενές χρώμιο</p> <p>Το χρώμιο (Cr) είναι ένα φυσικά σχηματιζόμενο μέταλλο, άοσμο, σκληρό, με χρώμα γκρι του ασταλιού, το οποίο εμφανίζει διάφορους βαθμούς οξείδωσης. Το εξασθενές χρώμιο Cr(VI) είναι η δεύτερη πιο σταθερή μορφή του χρωμίου. Συναντάται πολύ σπάνια στη Φύση και είναι κυρίως αποτέλεσμα κάποιας ανθρωπογενούς δραστηριότητας και συνήθως της επεξεργασίας μετάλλου.</p> <p>Οπως εξηγεί στην «Κ» ο κ. Μιχάλης Χάλαρης, χημικός και πρώην πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Χημικών, η οποία είχε συντάξει ειδική έκθεση για το εξασθενές χρώμιο, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας έχει κατατάξει την ουσία στις τοξικές και καρκινογόνους. Η εισαγωγή στον οργανισμό μεγάλων ποσοτήτων εξασθενούς χρωμίου μέσω των μολυσμένων τροφών ή του πόσιμου νερού είναι δυνατόν να προκαλέσει στομαχικές διαταρχές και έλκη, σπασμούς, καταστροφή των νεφρών και του ήπατος, ακόμα και θάνατο. Ωστόσο, μολονότι το εξασθενές χρώμιο είναι πιο τοξικό και επικίνδυνο από το τρισθενές, δεν προβλέπεται από την ευρωπαϊκή και την εθνική νομοθεσία ειδικό όριο για την ουσία. Αντίθετα, προβλέπεται μόνον όριο επικινδυνότητας στο πόσιμο νερό για το ολικό χρώμιο (50 μg/l). «Η τάση στην παγκόσμια κοινότητα, πάντως, είναι να εισαχθούν όρια για το εξασθενές χρώμιο», τονίζει ο κ. Χάλαρης.</p> <p>«Από τα αποτελέσματα των εκθέσεων δοκιμών που ήρθαν εις γνώσιν μου από την ευρύτερη περιοχή της λεκάνης του Ασωπού προκύπτει ότι υπάρχει γενικότερο πρόβλημα ποιότητος του νερού και η παρουσία επιβλαβών για τους ανθρώπους χημικών παραμέτρων δεν περιορίζεται στην παρουσία εξασθενούς χρωμίου», σημειώνει ο κ. Χάλαρης. «Είναι απολύτως απαραίτητη η παρακολούθηση της κατάσταση στο πόσιμο νερό μέσω αναλύσεων».</p> <p><a href="http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_1_25/01/2009_300767">http://news.kathimerini.gr</a></p>                    <img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-3498262407432795824?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/02/24/%ce%97_2%ce%b7_%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%ce%ae_%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%86%ce%ae_%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%ac_%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%83%cf%89%cf%80%cf%8c_%cf%84%ce%b1_%ce%9b%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1__%cf%83%cf%8d%ce%bc%cf%86%cf%89%ce%bd%ce%b1_%ce%bc%ce%b5_%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82_%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%af%ce%ba%ce%bf%cf%85%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%91%ce%b3%ce%af%ce%bf%cf%85_%ce%98%cf%89%ce%bc%ce%ac</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Η 2η οικολογική καταστροφή μετά τον Ασωπό τα Λατομεία  σύμφωνα με τους κατοίκους του Αγίου Θωμά</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/02/24/%ce%97_2%ce%b7_%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%b3%ce%b9%ce%ba%ce%ae_%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%86%ce%ae_%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%ac_%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%83%cf%89%cf%80%cf%8c_%cf%84%ce%b1_%ce%9b%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1__%cf%83%cf%8d%ce%bc%cf%86%cf%89%ce%bd%ce%b1_%ce%bc%ce%b5_%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82_%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%af%ce%ba%ce%bf%cf%85%cf%82_%cf%84%ce%bf%cf%85_%ce%91%ce%b3%ce%af%ce%bf%cf%85_%ce%98%cf%89%ce%bc%ce%ac"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	<a href="http://agiosthomas.blogspot.com/2009/01/2.html">Η 2η οικολογική καταστροφή της περιοχής μας.</a>    Η 2η μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή της περιοχής μας, μετά τη μόλυνση του Ασωπού συντελείται εδώ και χρόνια δίπλα στο χωριό Τανάγρα από τα παρακείμενα λατομεία.<br />Η προσπάθεια των κατοίκων για απομάκρυνση και μεταφορά τους σε λατομική περιοχή προσκρούει σε δικανίστικα τερτίπια, που δυστυχώς συμμερίζονται και οι δημοτικές αρχές (πρώην και νυν).<br /><br />Διαβάστε για τον αγώνα και την αγωνία των κατοίκων του χωριού  <a href="http://latomeiatanagras.blogspot.com/">latomeiatanagras.blogspot.com</a>, που κανονικά θα έπρεπε να είναι αγώνας και αγωνία όλων των χωριών της Ταναγραικής γης.<br /><br />Άραγε τι περιμένει η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση και δεν επεμβαίνει ούτε αυτή τη τελευταία ώρα; Την πλήρη αλλοίωση του τοπογραφικού ανάγλυφου;<br /><br />Για τους κατοίκους, ούτε λόγος. Η σκόνη που εισπνέουν κάθε μέρα, φαίνεται πως συμβάλει στη 'θεραπεία' αρκετών ασθενειών.<br /><br /><br /><br />Διαβάστε περισσότερα στο blog του Αγίου Θωμά<br /><br />http://agiosthomas.blogspot.com/2009/01/2.html<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-8520859219243541624?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/02/24/%ce%88%ce%b3%ce%ba%ce%bb%ce%b7%ce%bc%ce%b1_%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%81%ce%ba%ce%b5%ce%af%ce%b1%cf%82__%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%83%cf%89%cf%80%cf%8c</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Έγκλημα διαρκείας  στον Ασωπό</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2009/02/24/%ce%88%ce%b3%ce%ba%ce%bb%ce%b7%ce%bc%ce%b1_%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%81%ce%ba%ce%b5%ce%af%ce%b1%cf%82__%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd_%ce%91%cf%83%cf%89%cf%80%cf%8c"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	<a href="http://asopossos.files.wordpress.com/2009/02/toxiclake1.jpg"><img src="http://asopossos.files.wordpress.com/2009/02/toxiclake1.jpg" /></a><br /><a href="http://www.skai.gr/asopos/files/page_pic_asopos.jpg"><img src="http://www.skai.gr/asopos/files/page_pic_asopos.jpg" /></a><br /><p>Στην αρχαιότητα οι Πλαταιείς τον θεοποίησαν και τον αναγνώριζαν ως βασιλιά με καταγωγή από τον Κιθαιρώνα. Και όχι άδικα. Για αιώνες ο Ασωπός υπήρξε το βασικό συστατικό στοιχείο για τη επιβίωση ανθρώπων και ζωών, δίνοντας ζωή στον κάμπο και εισόδημα στους αγρότες. </p><p>Πριν από 40 χρόνια, με ειδικό διάταγμα της χούντας, το ποτάμι έγινε αποδέκτης λυμάτων και μετατράπηκε σε χαβούζα επικίνδυνων τοξικών, που ρέουν σε επιφανειακά και υπόγεια νερά σκοτώνοντας κάθε είδος ζωής. Περισσότερες από 200 βιομηχανίες ενθαρρύνθηκαν από την πολιτεία να απορρίπτουν τόνους υγρών αποβλήτων στον ποταμό Οι αναιμικοί κρατικοί έλεγχοι και τα "αστεία" πρόστιμα μετάλλαξαν τον Ασωπό από υγρότοπο σε βιομηχανική χαβούζα που μολύνει, αργά αλλά σταθερά, τον υδροφόρο ορίζοντα της Αττικής αλλά και τα αγροτικά προϊόντα που παράγονται στην Θηβαϊκή γη αλλά διακινούνται σε όλη την ελληνική αγορά ... </p><p>Σήμερα, με την ανοχή της Πολιτείας και την ενοχή ορισμένων ανθρώπων, ο Ασωπός είναι ένας νεκρός ποταμός Η ρύπανση του Ασωπού δεν αποτελεί πια μόνο τοπικό περιβαλλοντικό ζήτημα των Οινοφύτων. Η ρύπανση απλώνεται σα δηλητήριο σε όλη την Αττική υποθηκεύοντας το μέλλον των παιδιών μας. Ήρθε ο καιρός για "ποταμό (αντι)δράσεων" στη συνεχιζόμενη αυθαιρεσία.<br /></p><p><br /></p><p>Συνέχεια και υπογραφές <a href="http://www.skai.gr/asopos/sign.php">ΕΔΩ</a></p>Το κείμενο είναι αναδημοσίευση από<br />http://www.skai.gr/asopos/sign.php<p>Δείτε ακόμη την σελίδα   </p> <a href="http://asopossos.wordpress.com/">[asopossos.wordpress.com]</a> <br /><br />Ασωπός SOS<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-694820631202555423?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/feed.php?channel=31&amp;y=2009&amp;m=01&amp;d=22&amp;iid=481</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Αναρωτιέστε γιατί παραθέτω στοιχεία για τα ...</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/feed.php?channel=31&amp;y=2009&amp;m=01&amp;d=22&amp;iid=481"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	<b><br />Αναρωτιέστε γιατί παραθέτω στοιχεία για τα λατομεία Μαρκόπουλου συνέχεια?Η απάντηση είναι ότι τα λατομεία αυτά είναι πιο κοντά στα χάλια τα δικά μας.Επίσης συνάντησα αντίδραση από κατοίκους του χωριού ως προς μια μικρή έρευνα πάνω στο θέμα των Λατομείων Τανάγρας και κάποια περίεργα σχόλια από τον Πολιτιστικό Σύλλογο.<br />Αν δεν αντιδράσουν στα κύματα σκόνης και στα κύματα θανάτου υπέρ της πλουτοκρατίας οι ίδιοι οι κάτοικοι, ποιος θα μας σώσει???<br />Απάντηση στους εκπροσώπους του Πολιτιστικού Συλλόγου<br />Προτιμάμε να κρατήσουμε την ανωνυμία μας και να συνεχίσουμε να δρούμε όπως μπορούμε με τα ελάχιστα μέσα που διαθέτουμε. Όσο για την τοπική αρχή....Μία φράση.....<br />"Είναι πολλά τα λεφτά ......"'Αρη"<br /><br /><br /><br />ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ</b><br /><b>40 χρόνια παρανομία</b>   <table> <tr><td><br /></td></tr> <tr><td> <img src="http://www.kathimerini.gr/Kathnews/images/dot_clear.gif" />  <img src="http://www.kathimerini.gr/Kathnews/images/dot_clear.gif" /> </td></tr> <tr><td>των ΛINAΣ ΓIANNAPOY - ΓΙΑΝΝΗ ΕΛΑΦΡΟΥ<br />αεροφωτογραφίες: ΝΙΚΟΣ ΔΑΝΗΛΙΔΗΣ</td></tr> </table> <table><tr><td> <img src="http://photo.kathimerini.gr/kathnews/photos/08-06-06/08-06-06_1285785_21.jpg" />  <img src="http://www.kathimerini.gr/Kathnews/images/dot_clear.gif" /> </td></tr> </table><p>Ενα φαγωμένο βουνό, ανεξέλεγκτες χωματερές και σύννεφα σκόνης είναι η «προσφορά» των δύο λατομείων Μαρκοπούλου στην Αττική. Παρ' ότι παράνομα τα τελευταία 40 χρόνια, συνεχίζουν την καταστροφική λειτουργία τους με τη διευκόλυνση κυβερνήσεων και τοπικών παραγόντων. Πρόσφατα, απόφαση του ΣτΕ διέταξε αναστολή εργασιών.</p><p>Ηρθε επιτέλους η ώρα να τελειώσει αυτό το έγκλημα διαρκείας;</p><p>Πλησιάζοντας το Mαρκόπουλο, σε «καλωσορίζει» ένα σύννεφο σκόνης και οι τεράστιες πληγές στο όρος Mερέντα. O θόρυβος από τις νταλίκες εκκωφαντικός. Eξω από την είσοδο των λατομείων, η εικόνα τελείως απόκοσμη - σπασμένοι αγωγοί, θρυμματισμένοι δρόμοι, σκόνη και λάσπη, ένα «χωριό» από ρακοσυλλέκτες, σκουπίδια, νεκροταφείο αυτοκινήτων.</p><p>Tα «Λατομεία Mαρκοπούλου ABEE» και «Aφοι K. Σταύρου Λατομεία - Eτοιμο Mπετόν A.E.» είναι τα δύο μεγαλύτερα της χώρας. Σύμφωνα με τις εταιρείες, το πρώτο φέρεται να έχει έκταση 730 στρεμμάτων και το δεύτερο 560 στρεμμάτων, αν και το Δασαρχείο εκτιμά ότι έχει «φουσκωθεί» το εμβαδόν, δημιουργώντας ανησυχίες για ιδιοκτησιακές απαιτήσεις. Η έκτασή τους, πάντως, έχει μετατραπεί σε κρανίου τόπο, αποτέλεσμα λατομικών εργασιών διάρκειας 40 χρόνων. Oι παράνομες χωματερές εντός των εγκαταστάσεων, που τελείως ανεξέλεγκτα ρυπαίνουν την αττική γη, θεωρούνται το... «κερασάκι στην τούρτα». Ολα αυτά λιγότερο από ένα χιλιόμετρο από το Mαρκόπουλο, τρία χιλιόμετρα από τα Kαλύβια και δίπλα σε δύο ολυμπιακά έργα (Iππόδρομος, Σκοπευτήριο).</p><p>Oπως επισημαίνει η αντιδήμαρχος Mαρκοπούλου, κ. Mαρία Mαντάλα, το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο φτάνει στα 200 μέτρα από τα λατομεία. «Tο 2002 πραγματοποιήσαμε με το Aστεροσκοπείο μετρήσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην περιοχή. Tα αποτελέσματα ήταν πολύ ανησυχητικά.Mικροσωματίδια και άλλοι ρύποι χτύπησαν κόκκινο».</p><p>Για τις εκρήξεις χρησιμοποιούν... νιτρικά λιπάσματα.Kι όμως, τα δύο λατομεία ποτέ δεν έχουν λάβει άδεια εξόρυξης. Γι' αυτό δεν μπορούν να προμηθεύονται ελεγχόμενα εκρηκτικά υλικά, όπως μπαρούτι, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούν νιτρικά λιπάσματα, εξαιρετικά επικίνδυνα. Aκόμα και σήμερα, που υποτίθεται ότι οι εργασίες λατόμησης έχουν σταματήσει και γίνεται... αποκατάσταση του περιβάλλοντος, πραγματοποιούνται τρεις έως πέντε εκρήξεις κάθε μέρα. «Eίναι τόσο ισχυρές που, αν γίνονται νύχτα, κυριολεκτικά πέφτουμε από τα κρεβάτια μας», λένε στο OIKO μέλη του Συλλόγου Kατοίκων Mερέντας Mαρκοπούλου. «Aπό τις εκρήξεις «σηκώνεται» ένα τεράστιο μανιτάρι εξαιτίας των υλικών που χρησιμοποιούν. Eίμαστε σίγουροι, αν εξεταστούμε θα είμαστε όλοι καρκινοπαθείς».</p><p>«H σκόνη μας πνίγει. Aναπνευστικά, αλλεργίες, οφθαλμολογικά προβλήματα, άσθμα, δερματοπάθειες, καρδιολογικά. Nα τα «δώρα» των λατομείων. Ανησυχούμε για τα παιδιά μας», συμπληρώνουν οι κάτοικοι του συνοικισμού Nτάγκλα, που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στα λατομεία. «H περιοχή μας έχει χαρακτηριστεί αμιγούς κατοικίας, υπάρχει και Πράξη '</p><p>Eφαρμογής, που όμως έμεινε μετέωρη υπό το βάρος της δύναμης των λατομείων».</p><p>Ωστόσο, δεν μπορεί να πει κανείς ότι τα λατομεία λειτουργούν απολύτως παράνομα - μάλλον κινούνται μεταξύ παρανομίας και «γκρίζας νομιμότητας». Eδώ και πολλά χρόνια, κατόρθωναν να εξασφαλίζουν αδειοδοτήσεις από τις εκάστοτε κυβερνήσεις αλλά συνήθως για πιο ήπιες χρήσεις. Tο Δασαρχείο Πεντέλης τονίζει «ότι για την αρχική σύμβαση των λατομείων δεν τηρήθηκαν οι διαδικασίες που προβλέπονται από τους νόμους». Παρ' όλα αυτά, μέσα από το λαβύρινθο της γραφειοκρατίας «διαιωνίζεται η παράνομη λειτουργία των λατομείων εντός της αναδασωτέας δημόσιας δασικής έκτασης».</p><p>«Δυστυχώς, έχει διαμορφωθεί μια απαράδεκτη συναίνεση τοπικών και πολιτικών παραγόντων για τη συνέχιση λειτουργίας των λατομείων. Xαρακτηριστική είναι η υπερψήφιση απ' όλα τα κόμματα ενός εμβόλιμου άρθρου (19 αράδων), στο νομοσχέδιο για το… Yπαίθριο Eμπόριο, το 2003, που άναβε «πράσινο φως» στα λατομεία, ακόμα κι αν βρίσκονται σε αρχαιολογικές περιοχές!», λέει η κ. Xριστιάνα Φράγκου, νομαρχιακή σύμβουλος Aνατολικής Aττικής.</p><p>Αποκατάσταση με εκρήξεις!</p><p>Tο ποτήρι ξεχείλισε με την έγκριση, τον Mάρτιο του 2005, από την Περιφέρεια Aττικής των δύο Mελετών Περιβαλλοντικών Eπιπτώσεων για την «αποκατάσταση» των δύο λατομείων, που είχαν υποβληθεί από τις εταιρείες. «H μελέτη αποκατάστασης λέει ότι πρέπει να κάνουν και εξόρυξη ταυτόχρονα! Δίνει δηλαδή τη δυνατότητα να συνεχίσουν τις εργασίες τους τουλάχιστον για τρία χρόνια», λέει ο δήμαρχος Mαρκοπούλου, κ. Φώτης Mαγουλάς. Tο Δασαρχείο βέβαια δεν έχει δώσει ποτέ έγκριση για τη μελέτη αποκατάστασης.</p><p>Eτσι, λατομικές εργασίες και εκρήξεις συνεχίζονται κανονικά. «Ζούμε με τα Pίχτερ τους. Η ηχορρύπανση είναι τρομερή, τα σπίτια παρουσιάζουν διαρκώς ζημιές. Tα βράδια, από τις 9 μ.μ. έως τις 5 π.μ., βάζουν τα μεγάλα, τα «μασούρια», μέσα στη γη. Σείεται το σπίτι, πεταγόμαστε από το κρεβάτι. Tις εργάσιμες ώρες φυτεύουν ψηλά στο βουνό τα πιο μικρά, τα «λουκούμια». Tα βλέπεις να σκάνε και να πετάνε σκόνη», λένε οι κάτοικοι του συνοικισμού Nτάγκλα, που κρατούν ημερολόγιο εκρήξεων.</p><table><tr><td> <img src="http://photo.kathimerini.gr/kathnews/photos/08-06-06/08-06-06_1285785_151.jpg" />  <img src="http://www.kathimerini.gr/Kathnews/images/dot_clear.gif" /> </td></tr> </table><p> Και το εμπόριο συνεχίζεται...</p><p>Oι εταιρείες, βέβαια, αρνούνται ότι πραγματοποιούν εκρήξεις. Iσχυρίζονται ότι δουλεύουν με το... σφυρί. Tα λατομεία, ωστόσο, συνεχίζουν να βγάζουν και να εμπορεύοναι όλα τα υλικά (χαλίκι, άμμο, 3A κ.λπ.). Xαρακτηριστική είναι η μαρτυρία ενός μηχανικού που παραδέχεται ότι για χρόνια έβρισκε «παραθυράκια» ώστε να μην κλείνουν λατομεία της Aττικής: «Για εργασίες αποκατάστασης αρκεί μόνο το πρώτο σπαστηροτριβείο, που κόβει τα χοντρά. Δεν χρειάζεται ούτε το αμμοτριβείο ούτε το χαλικοτριβείο. Aς τα σφραγίσουν!». Tο ίδιο επιχείρημα επικαλείται και ο Σύλλογος Kατοίκων Mερέντας. «Kοροϊδεύουν τον κόσμο. Δεν κάνουν ανάπλαση. Mετατρέπουν αυτά που βγάζουν σε αδρανή υλικά και τα πουλάνε. Εχουν φάει όλο το βουνό, μέχρι την Kερατέα. Γιατί δεν επεμβαίνει το ΣΔOE, η αστυνομία; Aφού βλέπουν ότι πουλάνε το εμπόρευμα!»</p><p>Tα πρόστιμα (ύψους 400.000 ευρώ στα Λατομεία Σταύρου και 300.000 ευρώ στα Λατομεία Mαρκοπούλου) που επιβλήθηκαν από τους Eπιθεωρητές Περιβάλλοντος για παραβίαση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας και σοβαρές, μη αναστρέψιμες αλλοιώσεις στο τοπίο και στο περιβάλλον, δεν ανακόπτουν επιχειρήσεις με κέρδη (προ φόρων) για το 2004 που φτάνουν τα 4,4 και 3,17 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.</p><p>Το ΣτΕ αποφάσισε την αναστολή εργασιών,αλλά θα γίνει;</p><p>Στις 5 Mαΐου μια απόφαση της Eπιτροπής Aναστολών του ΣτE ήρθε να ταράξει τα νερά. H Eπιτροπή έκανε δεκτό το αίτημα του Δήμου Mαρκοπούλου για αναστολή εφαρμογής δύο αποφάσεων της Περιφέρειας Aττικής (η οριστική εκδίκαση θα γίνει τον Nοέμβριο).</p><p>«H απόφαση του ΣτE θα εφαρμοστεί», τονίζει ο δήμαρχος Mαρκοπούλου. Kαι η πραγματική αποκατάσταση; «Πρέπει να πραγματοποιηθεί με ευθύνη και έλεγχο του Δήμου», λέει ο κ. Mαγουλάς, ενώ ο νομάρχης Aνατολικής Aττικής κ. Λεωνίδας Kουρής συμπληρώνει: «Eάν είναι να γίνει αποκατάσταση του περιβάλλοντος, θα πρέπει να υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και ποινικές ρήτρες» και όχι όπως έγινε με τη σύμβαση των λατομείων με την Aττική Oδό, «που διεκόπη χωρίς να ολοκληρωθεί το έργο και χωρίς να πληρώσει κανείς ούτε ευρώ ποινική ρήτρα».</p><p>Oι κάτοικοι της περιοχής έχουν χάσει την εμπιστοσύνη τους. «Mερικά μέτρα από 'δω αρχίζει το Aυτόνομο Kρατίδιο των λατόμων. Δεν θα γίνει τίποτα». Η συνάντηση με τους ντόπιους έγινε σε σχεδόν... συνωμοτικές συνθήκες. Φοβούνται, λένε ότι δέχονται απειλές από ανθρώπους των λατομείων. «Oποιος έχει λεφτά, κυβερνά». Oι κατηγορίες για χρηματισμό πολιτικών και τοπικών παραγόντων είναι ατελείωτες και συγκεκριμένες, ενώ συνοδεύονται από ιστορίες τρομοκράτησης όσων αντιδρούν. Θα μπορέσει η πολιτεία, έστω και μετά δεκαετίες, να εκφράσει τις ελπίδες των κατοίκων;</p><table><tr><td> <img src="http://photo.kathimerini.gr/kathnews/photos/08-06-06/08-06-06_1285785_221.jpg" />  <img src="http://www.kathimerini.gr/Kathnews/images/dot_clear.gif" /> </td></tr> </table><p>Προσεχώς και νέο λατομείο στην περιοχή!</p><p>Aπίστευτο αλλά αληθινό. Την ώρα που ο δήμος και οι κάτοικοι του Mαρκοπούλου προσπαθούν να απομακρύνουν τον εφιάλτη των λατομείων από την περιοχή τους, ο γενικός διευθυντής Περιφέρειας εγκρίνει τη δημιουργία νέου λατομείου στην περιοχή! Πρόκειται για το λατομείο σχιστολιθικών πλακών, ιδιοκτησίας κ. K. Λάμπρου, έκτασης 10 στρεμμάτων, στη θέση Στρογγύλη, απέναντι από το Mαρκόπουλο. Η απόφαση του περιφερειάρχη κ. Xαράλαμπου Mανιάτη σημειώνει βέβαια ότι «δεν θα χρησιμοποιηθούν εκρηκτικές ύλες» και πως «η φόρτωση, μεταφορά και αποθήκευση προϊόντων και στείρων θα γίνεται έτσι ώστε να αποφεύγεται η ρύπανση ή η μόλυνση του περιβάλλοντος», αλλά η εμπειρία δείχνει ότι πρόκειται για ευχολόγιο. Aντίθετοι στο νέο λατομείο είναι ο δήμος και η νομαρχία, καθώς και η Δασική Yπηρεσία Πεντέλης. O δήμος μάλιστα έχει προσφύγει στο ΣτE για ακύρωση της απόφασης.</p><p>ΜΕΧΡΙ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑΚΑ ΑΠΟΒΛΗΤΑ ΠΕΤΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΙΣ ΧΩΜΑΤΕΡΕΣ ΤΟΥΣ!</p><p>Η επίμαχη Mελέτη Περιβαλλοντικών Eπιπτώσεων για την αποκατάσταση του περιβάλλοντος άναψε το «πράσινο φως» και για ένα επικίνδυνο εμπόριο αποβλήτων. «Eκατοντάδες φορτηγά, 1.000 - 1.500, κάθε μέρα ρίχνουν στα λατομεία όχι μόνο μπάζα, αλλά και σκουπίδια κάθε λογής, χωρίς κανένα έλεγχο», λέει ο κ. Mαγουλάς. «Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, κάθε φορτηγό καταβάλλει 20 - 25 ευρώ. Kάντε τον πολλαπλασιασμό για να καταλάβετε».</p><p>Kαταγγελίες αναφέρουν ότι στις ανεξέλεγκτες χωματερές ρίχνονται από νοσοκομειακά και τοξικά απόβλητα μέχρι λύματα βόθρων, τα οποία φυσικά τιμολογούνται πολύ ακριβότερα. Tην περίοδο των Oλυμπιακών Aγώνων λέγεται ότι έπεφτε ακόμα και λυματολάσπη! O υδροφόρος ορίζοντας μολύνεται ανεπανόρθωτα. «Σε λίγα χρόνια δεν θα πίνουμε νερό από την περιοχή», λέει χαρακτηριστικά εργαζόμενος στο λατομείο...</p><p>Πάντως, σε μία από τις «χωματερές» που λειτουργούν στο εσωτερικό των λατομείων ρίχνει τα σκουπίδια του και ο Δήμος Mαρκοπούλου. «Tι να κάνουμε; Δεν μας δίνουν άδεια να τα πάμε στα Λιόσια. Προσπαθούμε να τα σκεπάζουμε, να έχουμε όσο το δυνατόν μια καλύτερη διαχείριση…», λέει ο δήμαρχος.</p><p>H ευρύτερη περιοχή του όρους Mερέντα, όπου βρίσκονται τα δύο λατομεία, έχει κηρυχθεί από το 1989 αρχαιολογικός χώρος, εντός του οποίου υπάρχει το σπήλαιο Xόνι Λιάγκι, που κατοικήθηκε στη Nεώτερη Nεολιθική Eποχή (4500 π.X.) και ο λόφος Kαστρί με ένα αρχαίο φρούριο. Εκεί βρισκόταν ένας από τους σημαντικότερους αρχαίους δήμους της Aττικής, ο Δήμος του Mυρρινούντος, από τον οποίο έχουν διασωθεί σημαντικά μνημεία.</p><p>Mολονότι το υπουργείο Πολιτισμού είχε δώσει αρχικά άδεια λειτουργίας στο λατομείο «Αφοί Σταύρου», το 1980 δεν ενέκρινε τη νέα αίτηση, ενώ η Β΄ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασσικών Αρχαιοτήτων ισχυρίζεται ότι ουδέποτε έδωσε άδεια για τη λειτουργία του «Λατομείου Mαρκοπούλου».</p><p>Παρ' όλα αυτά, και παρ' ότι από το 1992 με νόμο απαγορεύθηκε πλήρως η λειτουργία λατομείων εντός, αλλά και σε απόσταση 2 χλμ. από κηρυγμένους αρχαιολογικούς χώρους, όχι μόνο συνεχίζεται η λατόμηση, αλλά το μέτωπο των εξορύξεων έχει πλησιάσει πολύ στο αρχαίο φρούριο. Αυτό καταγγέλλει η επίτιμη διευθύντρια Aρχαιοτήτων του υπουργείου Πολιτισμού κ. Oλγα Kακαβογιάννη στο υπόμνημά της προς τον πρόεδρο του Πλημμελειοδικείου, όπου εκδικαζόταν η υπόθεση των λατομείων Mαρκοπούλου. Tο 2004, μάλιστα, η B΄ Eφορεία Aρχαιοτήτων είχε υπολογίσει την απόσταση στα 313 μέτρα, μολονότι η αρχαιολογική νομοθεσία ορίζει ελάχιστη απόσταση τα 500.</p><p>«Tα λατομεία ουδέποτε διέκοψαν τις εξορύξεις όχι μόνο στον αρχαιολογικό χώρο, αλλά και σε δασικές εκτάσεις του όρους Mερέντα, παραβιάζοντας το Π.Δ. «περί προστασίας των ορεινών όγκων της Λαυρεωτικής» και το Π.Δ. (ΦEK 347/Δ/1 Mαΐου 2002) το οποίο ρητά ορίζει ότι τα λατομεία πρέπει να έχουν κλείσει έως το τέλος του 2002. Πρόκειται για πρωτοφανές μνημείο παρανομίας». Μόνο από τη B΄ Eφορεία Aρχαιοτήτων υποβάλλονται σήματα διακοπής λόγω παράβασης του αρχαιολογικού νόμου, ενώ έχουν εκδοθεί τέσσερις καταδικαστικές αποφάσεις για παράνομη χρήση εκρηκτικών και παράβαση της αρχαιολογικής νομοθεσίας.</p><p>Ωστόσο, πρόσφατα, το Kεντρικό Aρχαιολογικό Συμβούλιο έδωσε τις ευλογίες του για συνέχιση της καταστροφής, εγκρίνοντας τη μελέτη «αποκατάστασης» των δύο λατομείων, παρά την αρνητική θέση του Δήμου Μαρκοπούλου, της Διεύθυνσης Βυζαντινών, της Διεύθυνσης Προϊστορικών και Κλασσικών Αρχαιοτήτων και της Διεύθυνσης Σπηλαιολογίας. Στους μειοψηφήσαντες ανήκει ο καθηγητής Kλασικής Aρχαιολογίας Πανεπιστημίου Kρήτης κ. Πέτρος Θέμελης, ο οποίος τονίζει στο OIKO ότι «εκτός από άμεση βλάβη στο τοπίο, η λειτουργία των λατομείων έχει επιφέρει βλάβες και στο προϊστορικό σπήλαιο, η είσοδός του έχει εξαφανιστεί».</p>Aξίζει να σημειωθεί ότι έπειτα από αυτοψία στο σπήλαιο Xόνι Λιάγκι στις 17 Mαρτίου 2005, η Eφορεία Παλαιοανθρωπολογίας Σπηλαιολογίας Nοτίου Eλλάδος σημείωσε: «παρά τη σημαντική αρχαιολογική του αξία, το σπήλαιο δεν προτείνεται πλέον για ανασκαφική έρευνα», γιατί είναι «επικίνδυνο για κατακρημνίσεις λόγω των δονήσεων»<br /><a href="http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathcommon_2_08/06/2006_1285785"><br />Άρθρο από την Καθημερινή</a><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-7245493105924443307?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2008/12/03/%ce%9b%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%9c%ce%b1%cf%81%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%bf%cf%85_(16_10_2007)%ce%94%ce%b5%ce%af%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%b5%ce%ba%cf%80%ce%bf%ce%bc%cf%80%ce%ae___%ce%a6%ce%ac%ce%ba%ce%b5%ce%bb%ce%bf%ce%b9__%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%cf%83%cf%84%ce%bf_%ce%9c%ce%b1%cf%81%ce%ba%cf%8c%cf%80%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%bf!!!</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Λατομεία Μαρκοπούλου (16/10/2007)Δείτε την εκπομπή  "Φάκελοι" για τα λατομεία στο Μαρκόπουλο!!!</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2008/12/03/%ce%9b%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%9c%ce%b1%cf%81%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%bf%cf%85_(16_10_2007)%ce%94%ce%b5%ce%af%cf%84%ce%b5_%cf%84%ce%b7%ce%bd_%ce%b5%ce%ba%cf%80%ce%bf%ce%bc%cf%80%ce%ae___%ce%a6%ce%ac%ce%ba%ce%b5%ce%bb%ce%bf%ce%b9__%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%cf%83%cf%84%ce%bf_%ce%9c%ce%b1%cf%81%ce%ba%cf%8c%cf%80%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%bf!!!"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	Πατήστε εδώ για να δείτε την εκπομπή<br /><br /><a href="http://www.skai.gr/master_avod.php?id=62899">Εκπομπή Φάκελοι στον ΣΚΑΙ</a><br /><br /><br />Κι όμως υπάρχουν τόσα κοινά!!! Μεγάλη ομοιότητα και στην καταστροφή αλλά και στον λόγο που λειτουργούν ακόμα. Βέβαια, εκεί οι κάτοικοι αντιδρούν έντονα και το θέμα συζητήθηκε από τα Μ.Μ.Ε.<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-7350792575817671989?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2008/11/26/%ce%9b%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1...%ce%b5%ce%b4%cf%8e,_%ce%b5%ce%ba%ce%b5%ce%af,_%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%80%ce%ad%cf%81%ce%b1....%ce%b7_%ce%af%ce%b4%ce%b9%ce%b1_%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b1!</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: Λατομεία...εδώ, εκεί, παραπέρα....η ίδια ιστορία!</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/%ce%91%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7_%ce%b3%ce%b9%ce%b1_%cf%84%ce%b1_%ce%bb%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1_%ce%a4%ce%b1%ce%bd%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%82/2008/11/26/%ce%9b%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bc%ce%b5%ce%af%ce%b1...%ce%b5%ce%b4%cf%8e,_%ce%b5%ce%ba%ce%b5%ce%af,_%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%80%ce%ad%cf%81%ce%b1....%ce%b7_%ce%af%ce%b4%ce%b9%ce%b1_%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b1!"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	<br />Το επόμενο κείμενο είναι από την ιστοσελίδα του ΣΚΑΙ και αφορά τα λατομεία Μαρκόπουλου...Μήπως τελικά έχουμε περισσότερα κοινά από όσα φανταζόμαστε?<br /><br /><br />Λατομεία: Αθρόα συμμετοχή          <p></p><br />                   <img src="http://www.skai.gr/photos/200808/m23-102315latomeiaxonilagkiskai.jpg" /><p>Aνυπολόγιστες οι καταστροφές από τα λατομεία</p>                             Αθρόα είναι η συμμετοχή των συνειδητοποιημένων πολιτών, απ' όλη την Ελλάδα, που απαιτούν να κλείσουν "εδώ και τώρα" τα λατομεία Μαρκόπουλου.<br /><br />Την Κυριακή το μεσημέρι οι υπογραφές των πολιτών και των φορέων είχαν ξεπεράσει τις 10.700, και ο αριθμός των υπογραφών συνεχίζει να αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς...<br /><br />Όπως αποδείχθηκε από τις πρόσφατες πυρκαγιές, που ξεκίνησαν από χωματερή των λατομείων και παραλίγο να κατακάψουν την κοινότητα Κουβαρά, τα λατομεία είναι επικίνδυνα για το περιβάλλον.<br /><br />Σημειώνεται ότι η κάμερα του ΣΚΑΪ βρέθηκε στο Χονι Λιάγκι και κατέγραψε τις εκτεταμένες ζημιές που έχει υποστεί το προϊστορικό σπήλαιο, εξαιτίας της λειτουργίας των λατομείων.<br /><br /><table>              <tr>             <td><br /></td>         </tr>      </table>Τα πετρώματα στην είσοδο του σπηλαίου παρουσιάζουν ρωγμές, ενώ σε αρκετά σημεία της οροφής παρατηρείται αποκόλληση πετρωμάτων.<br /><br />Αρχαιολόγοι της εφορίας σπηλαιολογίας είχαν προειδοποιήσει τους αρμόδιους εδώ και δεκαετίες για τον κίνδυνο που διατρέχει το σπήλαιο από τις ισχυρές εκρήξεις στα λατομεία, ωστόσο οι προειδοποιήσεις τους αγνοήθηκαν.<br /><br /><br />Όμως τα λατομεία Μαρκόπουλου είναι επικίνδυνα και για την υγεία: έχουν σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία των κατοίκων της Αττικής, καθώς η σκόνη που μεταφέρεται σε όλη την Αθήνα μέσω του αέρα, περιέχει καρκινογόνες ουσίες.<br /><br />Συγκεκριμένα, οι λατομικές εργασίες απελευθερώνουν στην ατμόσφαιρα, μέσω της σκόνης, πυρίτιο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο καρκίνο του πνεύμονα, αλλά και πνευμονοκονίαση.<br /><br /><br />Όπως εξηγούν οι ειδικοί, όταν ο άνθρωπος εισπνέει σκόνη λατομείων, το πυρίτιο προσκολλάται στον πνεύμονα, ο οποίος στην προσπάθεια του να αντιδράσει συρρικνώνεται.<br /><br /><br /><br /> Τα κύρια συμπτώματα της πνευμονοκονίασης, δηλαδή ο βήχας αλλά και η δύσπνοια, μπορεί να επιμένουν για χρόνια πριν φανούν σε ιατρικές εξετάσεις.<br /><br /><br /><br /><br /> Μιλώντας στο ΣΚΑΪ, ο καθηγητής Πνευμονολογίας στο Πανεπιστήμιο Αθηνών, Κωνσταντίνος Χατζησταύρου επεσήμανε ότι δεν υπάρχουν προληπτικά μέτρα για μια τέτοια δραστηριότητα, με αποτέλεσμα μέρος του πληθυσμού να υφίσταται τις συνέπειες αυτών των βλαπτικών παραγόντων.<br /><br /><br /><br /><br />Και εδώ αρχαία, και εκεί αρχαία?<br /><br />H λειτουργία των λατομείων Μαρκόπουλου δεν επιβαρύνει μόνο το περιβάλλον και την υγεία των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής, αλλά απειλεί και σημαντικές αρχαιότητες στο όρος Μερέντα, που έχει κηρυχθεί από το 1989 ως αρχαιολογικός χώρος.<br /><br />Σε μικρή απόσταση από τα λατομεία βρίσκεται προϊστορικό σπήλαιο, η είσοδος του οποίου έχει υποστεί φθορές από τη λατομική δραστηριότητα.<br /><br /><br /><br />Οι αρχαιολόγοι εκφράζουν την ανησυχία τους και για το ελληνιστικό φρούριο του 3ου αιώνα π.Χ. που βρίσκεται στην κορυφή του όρους, καθώς το εργοτάξιο των λατομείων βρίσκεται στα 200 μέτρα, παραβιάζοντας τη νομοθεσία.<br /><br /><table>              <tr>             <td><br /></td>         </tr>      </table> Η Β' Εταιρία Προϊστορικών και Κλασσικών Αρχαιοτήτων έχει υποβάλει πολλές μηνύσεις εναντίον των λατομείων, με τελευταία στις 11 Απριλίου του 2008. Μάλιστα, ζητά τη σφράγιση των λατομείων από το 1994.<br /><br /><br /><a href="http://www.skai.gr/master_story.php?id=91637">Πηγή</a><br /><br /><br /><img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-8607250032182625705?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
<entry>
		<id>http://www.viotiablogs.gr/feed.php?channel=31&amp;y=2008&amp;m=11&amp;d=09&amp;iid=484</id>
		<author><name></name></author>
		<title>Αντίδραση για τα λατομεία Τανάγρας: ΤΑΝΑΓΡΑ Αντιδράσεις των κατοίκων για ...</title>
                <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.viotiablogs.gr/feed.php?channel=31&amp;y=2008&amp;m=11&amp;d=09&amp;iid=484"/>		
		<updated>c</updated>
		<published>c</published>
		<content type="html"><![CDATA[	ΤΑΝΑΓΡΑ <br /><br />Αντιδράσεις των κατοίκων για το λατομείο<br /><br />Την έντονη διαμαρτυρία αλλά και την ανησυχία των κατοίκων της Τανάγρας έχει προκαλέσει η λειτουργία του λατομείου εξόρυξης αδρανών υλικών μόλις 100 μέτρα από το χωριό.<br />Οποιοσδήποτε βρεθεί στην περιοχή μπορεί να διαπιστώσει τα αποτελέσματα της λειτουργίας του Λατομείου, αφού η σκόνη καλύπτει τα πάντα, προκαλώντας τεράστια περιβαλλοντικά προβλήματα, που απειλούν και την ζωή των κατοίκων.<br />Ο Δημοτικός Σύμβουλος Τανάγρας Χ. Μπλάνας σε δηλώσεις του αναφέρει ότι «Ζητάμε την εφαρμογή του Νόμου, που επιβάλλει την μεταφορά του λατομείου στην Λατομική Ζώνη, ώστε να συνεχιστεί εκεί απρόσκοπτα η λειτουργία του και το χωριό μας να λυτρωθεί από την περιβαλλοντική καταστροφή», κάνοντας λόγο για «κωλυσιεργία από όλες τις πλευρές», αφού η καταδικαστική απόφαση του 2000 δεν εφαρμόστηκε λόγω τριτανακοπής της πρώην Δημοτικής Αρχής, που έχει σαν αποτέλεσμα την μη εκδίκαση της στο Εφετείο.<br />«Η Τανάγρα μαραζώνει και κανείς δεν νοιάζεται» επισημαίνει και ο Χ. Σιαμπάνης, αναφερόμενος στην παράνομη, από το 1993, λειτουργία του λατομείου, η οποία ουδέποτε σταμάτησε, παρά την καταδικαστική απόφαση του Πρωτοδικείου Λιβαδειάς, αλλά και τις συνεχείς προσπάθειες των κατοίκων, ο οποίος επιρρίπτει ευθύνες, για κωλυσιεργία, στις εμπλεκόμενες υπηρεσίες (Νομαρχία – Περιφέρεια), αλλά και στο κράτος, οι νόμοι του οποίου δεν εφαρμόζονται!<br />Ο εκπαιδευτικός Α. Βούλγαρης επεσήμανε ότι «η Τανάγρα πεθαίνει λόγω του λατομείου και ο νόμος δεν λειτουργεί» και μιλά για τα λιγοστά παιδιά που έχουν μείνει στο σχολείο του λόγω της απομάκρυνσης των κατοίκων από την «υποβαθμισμένη» πλέον περιοχή.<br />«Τα λατομεία δουλεύουν παράνομα και παρά τις προσπάθειές μας να προστατέψουμε το περιβάλλον, τις περιουσίες μας και την υγεία μας, τίποτα δεν έχει γίνει» δηλώνει και Ν. Μήτσης, συνταξιούχος, αναφερόμενος στην αδιαφορία της πολιτείας.<br />ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΩΝ ΛΑΤΟΜΕΙΩΝ<br />Τα λατομεία άρχισαν να λειτουργούν την δεκαετία του 50, λένε οι κάτοικοι και αργότερα επινοικιάστηκαν στους σημερινούς ιδιοκτήτες, οι οποίοι συνεχίζουν τις εξορύξεις παρά το γεγονός ότι «στον ίδιο χώρο δεν επιτρέπεται να λειτουργούν πάνω από 30 χρόνια».<br />Το θέμα παραπέμφθηκε στη Δικαιοσύνη μαζί με την απόφαση της Θ΄ Εφορείας Προϊστορικών &amp; Κλασσικών Αρχαιοτήτων για βεβήλωση του σχετικού ιστορικού χώρου αρχαιοτήτων, που απέχει 500 μέτρα από την ζώνη δυναμικής εξόρυξης, όπου ζητείτο η οριστική παύση και απαγόρευση των λατομικών δραστηριοτήτων λόγω μνημειακών φθορών και της απόφασης του Τοπικού Συμβουλίου Μνημείων Στερεάς Ελλάδας, που επίσης δεν εγκρίνει την παράταση της μίσθωσης του λατομείου για λόγους προστασίας της αρχαίας ακρόπολης της Τανάγρας.<br />Το Διοικητικό Πρωτοδικείο Λιβαδειάς, αποφάσισε την παύση λειτουργίας του λατομείου (απόφαση 140/ 2002 ) αλλά ο Δήμος Τανάγρας προσέφυγε κατά της απόφασης (τριτανακοπή) με την αιτιολογία ότι η λατομική επιχείρηση χρωστούσε στον Δήμο τέλη!<br />Το Διοικητικό Εφετείο Πειραιά αποφάσισε την αναστολή της απόφασης κι έκτοτε το όλο θέμα βρίσκεται στην αναμονή της εκδίκασης….<br /><br />Η ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ<br /><br />Ωστόσο, ούτε ο πρώην Δήμαρχος Σπύρος Παπαθανασίου ούτε και ο νύν Παναγιώτης Κυριάκου αρνούνται τα λεγόμενα των πολιτών. Όμως και οι δύο προτίμησαν την μέση οδό, προκειμένου να δοθεί οριστική λύση για την επιχείρηση από τη μια, αλλά και για τους εργαζόμενους σε αυτήν από την άλλη.<br />«Προχώρησα στην τριτανακοπή και θα το ξανάκανα. Ποιος παίρνει την ευθύνη ν’ αφήσει στον δρόμο 40 εργαζόμενους» δηλώνει ο πρώην Δήμαρχος, ο οποίος εξηγεί στη συνέχεια, ότι ενήργησε προς όλες τις κατευθύνσεις για την δημιουργία της νέας λατομικής ζώνης, όπως κι έγινε, αλλά στη πίεση προς τους επιχειρηματίες να συγκεντρώσουν όλα τα στοιχεία που απαιτούνταν για τις περαιτέρω διαδικασίες μετεγκατάστασης…<br />Το θέμα όμως μεταφέρθηκε στον επόμενο Δήμαρχο Παναγιώτη Κυριάκου, ο οποίος επίσης γνώριζε πολύ καλά το θέμα και τις αντιδράσεις των κατοίκων, όχι όμως και την τριτανακοπή, για την οποία έμαθε, όταν έλαβε την κλήση για να παρευρεθεί στην εκδίκασή της.<br />Ο κ. Κυριάκου συγκάλεσε Δημοτικό Συμβούλιο για το θέμα, ώστε να αποφασιστούν οι περαιτέρω ενέργειες, με παρόντες και τους δυο επιχειρηματίες, οι οποίοι ζήτησαν προθεσμία μερικών μηνών, ώστε να προχωρήσουν στη μετεγκατάσταση, την οποία και έλαβαν, εκτός των αιρετών του Δ.Δ Τανάγρας, κι έτσι προέκυψε η δεύτερη τριτανακοπή, το «τρικ» δηλαδή, που δίνει τον απαραίτητο χρόνο.<br />Η εκδίκαση ήταν να γίνει τον Φλεβάρη του 2008, όμως αναβλήθηκε για τις 7 Ιούνη του ίδιου έτους, όπου επίσης δεν έγινε λόγω απεργίας των δικαστικών υπαλλήλων, με αποτέλεσμα αυτή να μεταφερθεί για τις 27 Νοέμβρη 2008.<br />Ο Δήμαρχος Τανάγρας όμως, πίεσε κι εκείνος άμεσα τους επιχειρηματίες και τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες να προχωρήσουν άμεσα στις απαιτούμενες διαδικασίες και σύμφωνα με τις διαπιστώσεις του η μεν περιβαλλοντική μελέτη έχει ήδη εγκριθεί από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ενώ απομένουν η άδεια δράσης του Δασαρχείου και η υπογραφή σύμβασης με την Περιφέρεια, ώστε να ξεκινήσουν οι εργασίες μετεγκατάστασης.<br />Ο κόμπος έφτασε στο χτένι και ξεπεράστηκε η «κωλυσιεργία» ή η καθυστέρηση οφείλεται σε αυτό ακριβώς που περιγράφει ο πρώην Δήμαρχος Τανάγρας Σ. Παπαθανασίου: Δυο τινά μπορεί να συμβαίνουν. Ή οι επιχειρηματίες δεν είχαν δώσει πλήρη τον φάκελο ή οι υπηρεσίες που τον έλαβαν, άργησαν ή αργούν να διαπιστώσουν την έλλειψη στοιχείων;<br /><br />Ο ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ<br /><br />Οι κάτοικοι πάντως έχουν ήδη προσφύγει στον Συνήγορο του Πολίτη, ενώ ο σχετικός φάκελος έχει κατατεθεί ακόμη και στα Ανώτατα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια..!!!<br />«Από την σχετική αλληλογραφία των πολιτών και Δημοσίων απαντητικών εγγράφων από την επίσημη Δημοτική Αρχή συμπεραίνεται ότι απουσιάζει η πολιτική βούληση για την επίλυση του προβλήματος και είναι δεδομένη και πασιφανής η προσπάθεια συγκάλυψης του θέματος» τονίζεται στην προσφυγή προς τον Συνήγορο του Πολίτη, ενώ τονίζεται ιδιαίτερα η «προκλητική κοινοποίηση της Επιθεώρησης Μεταλλείων Ν. Ελλάδας, που αναστέλλει την οριστική απόφαση του Τριμελούς Πρωτοδικείου Λιβαδειάς, μέχρις ότου εκδοθεί η οριστική απόφαση επί της εφέσεως για την άρση απαγόρευσης της εξορυκτικής δραστηριότητας του λατομείου και αδυνατεί σκόπιμα να λάβει ξεκάθαρη θέση, συνηγορώντας ουσιαστικά στην προσωρινή παράταση της παράνομης λειτουργίας μέχρι την έκδοση του τελικού πορίσματος του Εφετείου».<br />Τονίζεται δε, πως «η μέθοδος αυτή είναι φαινομενικά πολύ έξυπνη, αλλά στην ουσία καταδικαστέα πολιτικά, νομικά και κοινωνικά, και χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον, την τελευταία δεκαετία, προκειμένου με αυτές τις παρατάσεις αλχημείας να μπορεί να λειτουργεί εννόμως παράνομα σε βάρος πάντα της υγείας των πολιτών»!!!!<br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_SplgRYeI4iI/SRBIMwLSD9I/AAAAAAAAAlE/lzm435a3mIE/s1600-h/%C3%8E%C2%9B%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%A4%C3%8E%C2%9F%C3%8E%C2%9C%C3%8E%C2%95%C3%8E%C2%99%C3%8E%C2%9F+1.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_SplgRYeI4iI/SRBIMwLSD9I/AAAAAAAAAlE/lzm435a3mIE/s400/%CE%9B%CE%91%CE%A4%CE%9F%CE%9C%CE%95%CE%99%CE%9F+1.jpg" /></a><br /><br /><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_SplgRYeI4iI/SRBIk2_HsHI/AAAAAAAAAlU/Ohbdu-n6RuE/s1600-h/%C3%8E%C2%9B%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%A4%C3%8E%C2%9F%C3%8E%C2%9C%C3%8E%C2%95%C3%8E%C2%99%C3%8E%C2%9F+%C3%8E%C2%A4%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%9D%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%93%C3%8E%C2%A1%C3%8E%C2%91%C3%8E%C2%A3.JPG"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_SplgRYeI4iI/SRBIk2_HsHI/AAAAAAAAAlU/Ohbdu-n6RuE/s320/%CE%9B%CE%91%CE%A4%CE%9F%CE%9C%CE%95%CE%99%CE%9F+%CE%A4%CE%91%CE%9D%CE%91%CE%93%CE%A1%CE%91%CE%A3.JPG" /></a><br /><br />Γνώριμες εικόνες  από την είσοδο του χωριού!Για πόσο ακόμα?<br /><br /><br /><br /><a href="http://www.viotiablogs.gr/feed.php?channel=83&amp;y=2008&amp;m=11&amp;d=04&amp;iid=4557">Πηγή</a><br /><br /><br />Σιγά σιγά θα δημοσιεύονται σε αυτό το blog, που δημιουργήθηκε σαν ελεύθερος χώρος έκφρασης  και πηγαίας αντίδρασης για το λατομείο της Τανάγρας και άλλα κείμενα.<img src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6810931446936044219-1161345036855046617?l=latomeiatanagras.blogspot.com' /> ]]></content>
</entry>
</feed>
